球墨铸铁以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢球墨铸铁井盖，在机械制造工业中得到广泛应用。国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。西方某些学者甚至声称，没有现代科技手段，发明球墨铸铁是不可想象的。球墨铸铁井盖1981年，我国球铁专家采用现代科学手段，对出土的513件古汉魏铁器进行研究，通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。有关论文在第18届世界科技史大会上宣读，轰动了国际铸造界和科技史界。国际冶金史专家于1987年对此进行验证后认为:球墨铸铁井盖古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律，这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义
1947年英国发现，在过共晶灰口铸铁中附加铈，使其含量在0.02wt%以上时，石墨呈球状。
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球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。
使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。
这里就牵涉到一个材料的利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地雨水等液体的进入
球墨铸铁井盖有重型和轻型两种，轻型球墨铸铁井盖是一般道路上用的，重型主要用在集装箱车或重型卡车经过的道路上设的。
在规格上，球墨铸铁井盖重型400KN，普型250KN，轻型125KN；弯曲强度，平均值22MPa冲击强度，平均值10J/m2；压缩强度是平均值25MPa；拉伸强度是平均值10MPa；弹性模数，平均值1000MPa等等。
在用途上，重型球墨铸铁井盖实验荷载400KN，耐腐蚀、耐老化、耐酸碱、韧性大、寿命长、承载力高，不易变形、性好。而且，重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。符合了相关行业标准规则。
此外，重型球墨铸铁井盖表面无腐蚀，质量为损失1%。
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有的球墨铸铁井盖带有绞接（绞链式井盖）的，有的没有，你可以用一可以伸进井盖洞内的铁棍（或者是大些的螺丝起子），伸入洞内“别”住，然后向上提拉，等盖和盖沿有了缝后，再塞入一个东西垫住，等可以伸手时，再用手提起打开。
铁钩子从球墨铸铁井盖的提手孔伸下去勾住井盖底部用力提，如果还打不开就要用撬棍撬，还打不开的话就去买盖板开启工具。
球墨铸铁井盖有两个洞，将撬棍（铁棍钢筋都可以）插入，撬的时候要倾斜着，撬起一点后用挪。
温馨提示：由于球墨铸铁井盖很重的，操作时千万要注意***。还有就是，不到万不得已的情况，大家不要私自打开，然后偷走，这种做法是不对的。如果有需要打开井盖的情况，一定要有相关部门的允许以及现场要有有经验的人指导。
