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韶钢松山预计2019年前三季度净利润为12.5亿元至12.8亿元，同比下降53.57%至54.66%；其中，第三季度净利润2.5亿元至2.8亿元，同比下降72.01%至75.01%。
华菱钢铁预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为33亿元至35亿元，上年同期盈利54.76亿元，同比减少36.08%至39.73%。
从披露的信息来看，原材料价格的上涨和市场需求的疲弱依然是侵蚀钢企利润的重要原因。
例如太钢不锈就表示，2019年前三季度，钢铁产品价格比上年同期下降，铁矿石、镍等原料价格上涨，影响公司产品利润率下降。
鞍钢股份将业绩下降归因于市场和原材料两大外因：
一方面，包括国内汽车、家电行业低迷等因素影响下钢材价格大幅下滑；
另一方面，年初巴西淡水河谷尾矿坝溃坝事故、国内钢铁企业对铁矿石需求仍处高位等因素助推原料价格上涨，大幅压缩钢铁企业盈利空间。
10月份盈利或小幅回升
不过，从消息面来看，当前钢铁原材料行情有了一定的修复。
淡水河谷10月14日发布公告，其第三季度铁矿石产量为8670.4万吨，较第二季度上涨35.45%，环比上涨原因是布鲁库图铁矿6月重新运营、北方系统业绩表现。报告表示，2019年铁矿石和铁矿球团矿销售预测为3.07亿吨至3.32亿吨，预计到2021年底将恢复约5000万吨的剩余产能。
研究机构的统计也在向好。
成本端方面，据网上发布数据显示，2019年9月份生铁成本指数为107.4点，较上月下降11.5点，降幅9.7%。预计，由于9月份铁矿石、焦炭价格下跌，使得10月份钢铁生产成本有所下降，预计10月份钢企盈利空间将有小幅回升。
同时，国内钢企积极研发，自身品质，开拓更多的市场。
月份的供给端理论上变化不会太大，虽然今年整体螺纹钢产量高于往年同期，但从今年整体空气质量和高炉开工率及产能利用率的表现来看，今年限产执行力度较去年实际是偏强的，至少没有市场对于今年限产执行宽松的预期那般。从唐山市拟出的相关11月大气污染管控方案的内容来看，对比10月份的区别不大，11月供给端政策方面 的风险主要在于取暖季限产执行力度与预期的差异。再者，今年10月份国庆期间供给端收缩的程度是明显大于往年的，而在限产政策依然存在且钢厂利润保持低位的情况下，其恢复进程也会相应有所延长，使得供给难以出现大增的现象。
2、需求暂处高位，但存在季节性走弱压力
需求方面，全国主流贸易商建材成交量显示终端需求暂处高位，其中华东地区表现相对 ，11月份 周的螺纹钢表观消费量为394.42万吨，高于往年同期，保持在较高水平。房地产方面，10月份商品房成交、土地供应、土地成交环比均有下滑。基建方面，三季度 发改委依然较密集地批复重大工程，政策规划力度不减。
从高频数据显示的当下需求来看，11月到次年2月份是季节性需求淡季，随着天气转冷以及采暖季限产节点临近，下游工地开工情况会受到制约，终端需求存在季节性走弱的压力，至于此轮季节性走弱能否脱离今年一直以来保持的同期高位水平，下滑幅度能否超去年，还需看空气质量以及管控执行力度，可结合库存变化情况来看。至于下游行业，随着 对房地产调控的进行，房地产并没有出现断崖式下滑，10月份整体表现不及9月份，但从季节性角度来讲，商品房成交及土地供应和成交在年末普遍出现翘尾的规律，与年末房地产企业的回款需求有关，而房地产方面在11月的风险则是资金政策方面的制约；基建方面的支撑力度依然不减，发改委三季度重点强调了西部陆海新通道的重要性以及加快推进127个铁路专用线重点项目，基建整体保持稳中有增的趋势，其中的风险便是财政偏紧及地方政府的高债务可能产生的影响。
3、库存去化过程较顺畅，11月受需求走弱预期或有减速
数据显示，截至11月8日，螺纹钢社会库存周环比减少29.07万吨至343.1万吨，自国庆节后连续第五周下降，周环比降幅保持7%以上，钢厂库存周环比减少19.58万吨至216.4万吨，钢厂及贸易商目前仍以主动降库的思路运行。
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例如太钢不锈，继“笔尖钢”之后，太钢不锈又研发出了颇受关注的“手撕钢”。手撕钢主要应用领域包括高端电子（折叠屏等）、新能源（柔性太阳能基板）、汽车（气囊保护片）、航空航天、军工核电等。今年8月，太钢“手撕钢”获得了中国冶金行业的 奖——2019年中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖 的特等奖。
“金九银十”作为传统需求旺季，往往会给黑色系产业链带来显著提振。今年以来，继“金九”爽约之后，“银十”也呈现褪色态势。数据显示，目前重点钢铁品种钢坯价格报3400元/吨，持平于国庆节前水平，黑色系期货更是集体创下阶段新低。
业内人士表示，近期虽然全国多地严查超载带来的成本上涨将从成本端对钢材价格形成一定支撑，但车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢、消费不佳的现象，且在供应压力增大、需求端尚无有利支撑的情况下，四季度黑色系或将陷入弱势震荡格局。
“银十”褪色
9月底的限产政策对黑色系期货带来的提振作用犹如“昙花一现”。国庆假期后，黑色系期货价格便重返下跌走势，本周以来更是呈现加速走低态势，价格相继创下阶段新低。
数据显示，10月15日，黑色产业链指数 至114.84点，创下1月3日以来新低，收报115.95点，本月以来累计下跌2.11%。
具体来看，10月15日，线材期货主力2001合约 至3780元/吨，创下9月20日以来新低，收报3786元/吨，跌2.52%，领跌当日黑色系期货；螺纹钢期货主力2001合约 至3315元/吨，创下8月30日以来新低，盘终收报3346元/吨，跌1.67%；热卷期货主力2001合约一度下摸3294元/吨，创下4月2日以来新低，收报3331元/吨，跌1.27%；焦炭期货主力2001合约 至1769元/吨，创下2018年4月中旬以来新低，收报1809.5元/吨，跌2.32%。
有业内人士表示：“近两日的黑色产业链集体跳水，其速度、幅度之大均超出市场预期。”
不仅如此，国庆假期过后，作为传统的“银十”需求旺季，钢铁现货市场也并未如预期出现集中采购现象，价格运行也不温不火。据数据显示，目前重点钢铁品种钢坯价格维持在3400元/吨，整体持平于节前水平。
“目前，钢材需求处于旺季尾部阶段，边际上出现走弱迹象。此外，节后钢厂快速复产，在当前盈利水平下增产动能不减。”国投安信期货钢材分析师何建辉表示，钢材供需转弱，去库速度放缓，现货价格有所回调，但幅度相对有限。从期货市场看，盘面更多受悲观预期主导，期价跌幅大于现货，螺纹钢期货1月合约贴水达到500元/吨。
需求预期打压市场
“银十”旺季，黑色系缘何褪色？
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