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南京高淳铂镁金属制品有限公司是专业销售、生产(南京高淳) 本地 波形护栏板于一体的综合性企业。公司秉承“诚信为本、客户至上”和“专人、专业、专心,做精、做细、做透”的经营理念,以金属流通为主业,以“优质、快捷、”为标准,服务客户,奉献社会,规模实力不断增强,品牌信誉日益。
1、高速公路护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路护栏板刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能。高速护栏板厂能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。
产品参数
双波波形护栏板:4320*310*85*2.5/2.75/3/4mm
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4mm;
双波立柱:114/140 mm×4.5mm×700mm(1950mm);
三波立柱:114/140 mm×4.5mm×700mm(1950mm);
一般立柱间距分为4米间距和2米间距(加固);
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
产品特点
1、高速公路护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能。广州亮路厂波形护栏能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。
产品用途
高速公路、一级、二级公路、省道及乡村公路、大型景区公路、工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
作为保证公路行车的一项重要设备,波形护栏其外表处理直接关系到设备的运用寿命和运用功用,在多年的发展中,由单一的防腐效果向漂亮、环保等多元化方面考虑。依据国内前期建造的护栏的外表处理主要为热浸镀锌的单涂层,镀锌由于其杰出的防腐效果和具有必定的经济性,在国内外同类项目中被很多选用。波形护栏选用热浸镀锌的目的主要是用锌层维护下面的基体,使其免受或少受腐蚀,延长波形护栏运用寿命,其防腐蚀原理主要有以下几个方面;锌层外表会发生一层薄而密的氧化锌层,它很难溶于水中,故对里面的金属锌层起着必定的维护效果。波形护栏装置锌层作为一层细密的薄膜层掩盖在护栏外表上,它可以防止波形护栏与任何腐蚀溶液的触摸,维护波形护栏基体免受腐蚀。一旦当波形护栏基体上发现小的漏镀或部分外表因腐蚀而露铁时,锌层能在外表水膜所形成的电解质条件下发生铁锌偶微电池,使周围藏着的锌层来修补漏镀和露铁外表。
综上所述:波形护栏板的表面处理是非常有必要的,因此的话要做好波形护栏的表面处理工作,实现波形护栏板良好地作用和性能地,让波形护栏发挥出来更大地效果。
1)镀锌层附着性
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。
(2)材料性能试验
钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力,包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能,所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
(3)镀锌层附着量测试
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合标准。
锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。
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