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NM400耐磨板的高速发展年表
1870~1898年英国Mushet自硬钢(2%C，7%W，2.5%Mn)，切削中碳钢速度 达到sm/min。
1898~1900年美国Taylor和英国White发明接近钢熔点的高温淬火和高温 回火，并以Cr一W钢(1.85%C，8%W，3.8%Cr)取代Mushet的Mn一W自硬钢，从 而创立了NM400耐磨板。切削中碳钢的切削速度达20m/min。190。年在巴黎国际博览 会上表演高速切削成功。
1903年出现现代NM400耐磨板的原始成分:7%C。、14%W、4%Cr。
1904年美国Mathew向NM400耐磨板中加人0.3%V。
1906年试用电炉冶炼NM400耐磨板。
1910年确立TI(W18Cr4V)钢成分(75%Co、18%W、4.0%Cr、1.0%V)，切削 中碳钢速度达30m/min。
1912年德国Becker向钢中加人3%~5%C。，提高了钢的热硬度。
1918年3t电弧炉试炼耐磨板成功，替代了柑祸炉，得以生产较大尺寸的钢锭 和钢材。
1923年加人钻量达12%一巧%，切削速度达40m/min以上。
1932年美国Emmons发明以Mo代替W的高钥钢Ml。
1937年美国Breelor发明W一Mo系钢MZ。
1939年美国Gill发明高碳高钒钢，称SuperHSS，3%~5%V，淬回火硬度达 HRC67~68，耐磨性好，但可磨削性差。
1953年出现加硫(0 .05%一0.2%)易切削NM400耐磨板。
1958~1963年平衡碳原理提出与应用，美国发明M40系列钢，硬度达到 HRC70的超硬(extra一hard)钢，早为M41和M42o
1965年美国Crueible Steels公司发明粉末冶金法生产耐磨板。
197“年瑞典Stora--ASEA粉末冶金高速钢投产;电渣重熔气速钢开始用于大 截面材生产;高速钢用于高载荷冷作模具日益增多。
1980年氮化钦涂层的物理气相沉积法(P VD)成功用于部分高速钢刀具，使用 寿命成倍提高，对高速钢的应用和发展具有重要意义。
由于磨损问题实际上在工业中是不可避免和客观存在的，因而只要有原材料 基础工业的发展，就需要由耐磨材料制造的零部件的供应。而且，随着工业的不断 进步和节约能源以及环境保护的要求，对耐磨材料的数量和龟种的需求也会不断 扩大，这个行业也会更加兴旺和具有更强的生命力。所以，人们把耐磨材料行业称 之为“不朽”的行业。
您的每一次来电都是对我们的支持，我们一定满足您的咨询，以市场优惠价格销售，回报广大新老客户！
磨损是工业领域和日常生活中常见的现象，也是工业中材料和能源消耗的主 要根源之一。据不完全统计，能源的1/3~1/2消耗于摩擦与磨损之中，在各种磨 损类型中，又以磨料磨损为严重，约占各种磨损类型的50%，约80%的机器零件 失效是由于磨损引起的[s1。
磨损问题涉及的知识面很宽，但作为工程研究，主要内容还是设备和产品在使 用过程中产生的磨损问题，以及研究如何防止或减少磨损的工艺措施和方法;同 时，还要研究和开发新的耐磨材料和表面技术等。为了解决磨损过程中的各种问 题，需要熟悉有关磨损的各种名词术语、定义和分类方法，了解磨损类型的基本理 论，掌握研究磨损问题的方法，并对具体工况条件下耐磨零件的结构设计、耐磨材 料和表面处理方案的选择等，做出尽可能正确的判断。
销售热线：15553688234 0635-8806917 郭经理
公司经营理念：“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉” 我单位凭借良好的信誉，完善的服务、充足的货源，公司全体员工欢迎新老客户洽谈订购！
上海惠利鑫钢铁有限公司坚持“以科技为依托，以市场为导向，以质量求生存，以信誉求发展”的一贯宗旨，将质量品牌作为强大实力后盾，始终为客户提供的 无缝钢管产品和服务，坚持“以人为本”的发展理念，自主培养、社会吸取高等人才，使 无缝钢管产品质量和技术方面处于行业带头地位。先后研发出一系列新工艺、新技术以提高产品质量和性能。
3）水泥厂：溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
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4）装载机械：卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
5）矿山机械：矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。
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