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中国宝武钢铁集团董事长陈德荣在接受媒体采访时便表态要“打造亿吨宝武，成为全球钢铁引领者”。
宝武预计于2019-2021年形成8000万吨-1亿吨钢铁产能规模，且1亿吨的产能目标并不只针对中国市场，更是为全球布局所制定的目标。同时不断优化产品结构，高端产品的国内市场占有率要达到60%以上，国内市场控制力和海外市场的影响力大幅增强。 当然，宝武在重视数量的同时更注重质量，力求在1亿吨粗钢中80%以上是以碳钢、不锈钢、特殊钢为主的精品钢。 而与“欣欣向荣”的宝武相比，阿赛洛米塔尔钢铁公司则走起了下坡路，今年5月下旬宣布在欧洲进一步减产。就此，前钢铁企业中有五家是中国企业，在经济前景日益不明朗的背景下，中国钢铁企业合并重组的走向或对大型钢铁企业的经营决策造成影响。中国宝武或将成为名副其实的“全球钢铁业的引领者和级企业集团”。 现位居 、全球第二中国宝武是下属国有
资本投资公司试点企业，由原两大钢铁央企宝钢集团有限公司和武汉钢铁(集团)公司于2016年12月联合重组而成。 2017年11月底，中国宝武集团发布《中国宝武钢铁集团有限公司发展规划（2016-2021）》，在产能规模、空间战略布局、产业内部整合和板块发展等多方面进行部署。 2019年6月，宝武计划与马钢集团联手，并与9月签订重组实施协议。 同样作为中国钢铁产业的龙头企业，马钢集团2018年资产总额970.04亿元，实现粗钢产量1964万吨，营业收入918亿元，利润总额89.45亿元。马钢集团具备2000万吨钢配套生产规模，形成了马钢股份公司本部、长江钢铁、合肥公司、瓦顿公司四大钢铁生产基地。 截止2018年底，中国宝武资产总额7118亿元，实现粗钢产量6725万吨，营
业收入4386亿元，利润总额338.4亿元，位居《财富》500强第162位。 下一步，宝武即将入主重庆钢铁。 2019年2月，宝武集团与重庆钢铁签订了14项协同支撑项目。6月，又与重庆市人民政府签订了战略合作框架协议。预计正式合作开始，吸纳重庆钢铁1000万亿资产后，宝武在2016-2021年发展规划中所提到的战略目标或将于明年底提前实现。令人欣喜，“亿吨宝钢”近在咫尺！“2020年钢铁市场展望及风险控制研讨会”（下称研讨会）在南京。研讨会由大商所、南京钢铁（下称南钢）和上海交通大学高级金融学院（下称上海高金）联合主办，大商所会员服务部总监蒋巍、南京钢铁常务副总裁姚永宽、上海高金相关负责人周禹均，以及来自钢铁产业企业代表、相关金融服务机构人士近50人参加了研讨会。对于
2019年钢铁行业的发展情况，南钢市场部部长张秋生认为，全年钢市呈现高供应、高需求、高风险、高波动、快节奏、宽振荡格局。预计2019年全年钢价走势呈“M”型走势，上半年钢价高点出现在四月份，九、十月份钢价有望修复性反，但涨幅有限，四季度钢价螺旋式下跌，幅度取决于宏观预期的修复。“全年钢价重心下移，原料价格坚挺，剪刀差扩大，钢厂利润大幅收缩。1—7月钢铁行业利润总额1235.8亿元，同比下降23.9%，预计全年下降30%左右。”张秋生说。展望2020年钢铁市场，张秋生表示，价格方面，鉴于2020年经济继续下行，宏观面总体偏空，粗钢供给维持高位，需求回落，钢材市场供大于求矛盾逐步显现，预计2020年钢材和原料价格螺旋式下行，整体重心下移，原料强于钢材。预计2020年钢价重心较2019年下
全年钢价走势呈“M”型，九、十月份钢价有望出现修复性反行情，但涨幅有限。四季度钢价螺旋式下跌，但幅度取决于宏观预期的修复。“全年钢价重心下移，原料价格坚挺，剪刀差扩大，钢厂利润大幅收缩。1—7月钢铁行业利润总额1235.8亿元，同比下降23.9%，预计全年下降30%左右。”张秋生说，预计2020年钢价重心较2019年下移200元/吨左右。利润方面，受原料价格相对坚挺，钢材价格走弱，剪刀差加大，钢厂利润将继续大幅收缩。对于2020年的废钢价格，张秋生认为将高位回落。2018年我国废钢铁消耗总量为1.88亿吨，增幅为26.9%。2019年上半年废钢铁消耗总量达1.01亿吨，增幅12.9%。“总体来看，2020年废钢供需矛盾不大，呈现紧平衡格局，预计2020年废钢价格高位回落。”张秋生
认为，2020年焦炭价格相对坚挺，但还要看环保和去产能力度。环保趋严情况下，焦炭产量小幅下降，钢厂高开工下对优质焦炭需求增加，供需呈现紧平衡。与此同时，焦化去产能政策和力度逐年加码，超低排放和以钢定焦倒逼产能退出和结构优化。供需错配有望成为焦炭走强的核心驱动。预计2020年煤炭市场供需平衡，价格以稳为主。中国钢铁行业将迎来“大钢企时代”分析2019年钢铁行业政策，南京钢铁证券部主任蔡拥政认为，我国钢铁行业将迎来“大钢企时代”。他表示，根据工信部制定的目标，到2025年，我国钢铁产业60%—70%的产量将集中在10家左右的大集团内，未来500万—1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是包括8000万吨级的钢铁集团3—4家；4000万吨级的钢铁集团6—8家，出现亿吨级钢铁企
业将是必然事件。对于2020年黑色产业链如何做好风险管理，蔡拥政分析认为：一是面临房地产市场政策调整带来的房地产投资下滑风险。钢厂和钢贸商库存偏高，可对钢材考虑合适的基差进行卖出套保。螺纹钢、热卷可依据基差状况，择机卖出套保。二是面临焦化行业供给侧改革带来的焦炭价格上涨风险，产业链可依据基差状况，对焦炭主力合约进行、买入保值，钢厂可按需采购，择机对焦炭主力合约进行买入保值。三是面临行业供大于求，钢厂利润被挤压风险。产业链企业可降低库存，对自身钢材产量进行预销售，降低原燃料采购力度，对原燃料进行虚拟库存采购，选择远月合约进行虚拟钢厂锁利操作。当前中国经济受到双重压力的影响，基建成为托底经济的重要手段，但自从2017年资管新规及严禁表外等相关文件，使得地方政府表外渠道受限以后
，基建增速下滑明显。今年以来政府通过专项债发力扩大基建投资的意图明显。首先，6月10日《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套工作的通知》，新政策允许专项债做资本项目金。其次，9月4日国常会上提出，专项债资金不得用于土地储备和房地产相关领域、置换债务以及可完全商业化运作的产业项目。并且按规定提前下达2020年专项债部分新增额度。2019年新增地方专项债限额2.15万亿，在当年新增地方债务限额60%以内提前下达次年额度。我们认为今年专项债新规对基建的影响主要有四点：1.专项债可作为项目资本金可缓解地方政府财政压力；2.提前下达明年专项债额度对年内基建影响有限；3.专项债限流，在其他资金来源不变的情况下，大可以使基建投资额高提高约16.4%；4、距离全年目标尚有差距，9-12月基
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10月，CRU北美钢材价格指数为154.6点，环比下降11.4点，降幅为6.9%，较上月加大5.2个百分点；10月份，美国制造业PMI为48.3%，虽较9月份有所回升，但仍低于预期，连续第三个月低于50%的荣枯线。其中生产指数下降1.1个百分点，库存指数回升2.0个百分点； 10月末，美国粗钢产能利用率为80.9%，同比上升3.6个百分点。本月美国中西部钢厂所有品种均有所下降，其中，热轧带卷、冷轧带卷下降幅度较大。
四、后期钢材市场价格走势分析
随着天气转冷，市场逐渐进入需求淡季，钢材需求趋缓态势将更为明显。但也要看到，受供暖季限产影响，钢铁产量也会有所减少。后期钢材价格将呈窄幅波动走势。
1、用钢行业有望保持增长，钢材需求将相对平稳
钢铁协会（WSA）10月份发布短期报告，预测2019年全球钢铁需求增长3.9%，比上年回落0.7个百分点。其中欧盟下降1.2%，日本下降1.4%；美国虽增长1.0%，增幅较上年回落1.1个百分点；中国增长7.8%,增幅较上年回落0.1个百分点。受经济下行压力加大影响，后期市场钢材需求呈趋缓态势。一方面，受天气转冷影响，后期房地产和基建对钢材的需求将有所减弱；另一方面，随着促消费、减税费、补短板等政策效果逐渐显现，主要用钢行业有望继续保持增长。总体来看，钢材需求有望保持平稳。
2、钢铁产量还会有所减少，市场供需基本保持弱平衡态势
随着天气转冷以及供暖季限产措施的实施，受环保监管和企业盈利水平下降的影响，后期钢铁生产仍将呈下降趋势，钢铁产量还会有所减少。总体来看，钢材市场供需弱平衡态势仍将持续，钢材价格将呈窄幅波动走势。
3、钢材库存持续下降，后期市场压力减轻
10月份，全国主要市场、五种钢材社会库存量继续下降。截止10月末，已降至1179万吨，比9月末下降127万吨，降幅为9.72%，是前10个月低水平。从具体品种看，钢筋和热轧板降幅较大，分别环比减少109万吨和20万吨，线材库存减少4万吨；中厚板和冷轧板分别减少2万吨和4万吨。进入11月份，钢材库存持续下降，截止11月8日降至1053万吨，接近年初水平。钢材库存持续下降，后市压力有所减轻。
后期市场需要关注的主要问题：
一是粗钢日产继续下降，钢材市场供需矛盾进一步缓解。10月份，全国粗钢日产263万吨，环比下降4.7%，同比下降0.6%，供应压力进一步减弱。钢铁企业应进一步根据市场需求变化，合理组织生产和销售，维护市场平稳运行。
二是进口铁矿石价格环比下降，与钢价相比仍明显偏高。10月末，进口铁矿石价格（CIOPI）升至84.04美元/吨，环比下降8.05%，比年初上涨21.74%，同比上涨13.20%。而同期中国钢材价格指数（CSPI）比年初下降2.60%，同比下降14.28%。进口铁矿石价格与钢价相比仍显偏高。
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