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中文名汽车物流外文名automobilelogistics相关行业汽车目录1简介2发展需求3发展概况4特点?技术复杂性?服务专业性?密集型行业5中国现状?体制/区域壁垒?标准制定滞后?基础设施不完善?人才匮乏?信息化较低?使用率较低6主要模式7缺陷8发展对策?改善行业监管?推行标准化?基础设施建设?。
汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。随着中国汽车工业的飞速发展，在成本控制变得越来越重要的今天，汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点，通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。
汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及终用户的桥梁，是商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分。
随着生产技术水平的不断提高，企业内部管理手段的不断加强，企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小，可采用的手段越来越少。而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖。所以，积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。
中国汽车产业正在形成供应链体系，如钢厂与汽车厂之间，整车厂与配件厂之间，汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系。支撑这些合作关系的是物流与配送的服务。汽车整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行业，是国际物流业公认的复杂、 专业性的领域。
据中国汽车工业协会统计，2011年中国累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，虽然再次稳居全球 大汽车市场，但增长幅度明显下降，主要原因是2009年起实行的包括购置税优惠、汽车下乡及以旧换新等各类优惠和刺激政策退出，同时以北京限购为代表的运顺通物流。
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航运电子商务将成为2014年行业热点。即航运公司开发的为公司服务的电子商务系统，如中远的中远集装箱航运电子商务、泛亚航运电子环球等，这一种电商就如于线上品牌直营店，卖“备选船公司及其船期表”和舱位价格，虽然中远环球与阿里巴巴合作，将自己定位为跨境电商的物流平台，但广州中远空运公司负责人表示，中远环球现在仅是中远自己的物流系统，除了平常的运输服务，泛亚航运电商也拓展了电商平台服务，从电子支付、信用评级、中介等这几个方面实施挖掘，提供连接里面支线和港口铁路的沿海运输信息查询功能，通过定制满足顾客的特殊需求，第二种模式是货代建立的第三方电子商务平台运顺通物流
50公尺，以便单船运力在7500TEU，吃水在48英尺的大吨位现代化集装箱船舶在无潮水帮助的条件下顺利抵达汉堡港靠泊。顾问乔瑞－蒂勒蒙斯认为，安特卫普港在2002年的集装箱吞吐量涨幅达到13％，主要原因是港务在年前审时度势，经营机制，在坚持提供集装箱进出口业务服务的同时，积极开辟集装箱转口业务渠道，为英国提供集装箱转口支线服务，扩大在集装箱运输市场的份额。1999年汉堡港务集团投资1．5亿欧元，大规模疏浚易北河工程，加深易北河航道水尺，从大西洋进入易北河口，一直抵达汉堡港的集装箱船舶的吨位。物流企业增值服务薄弱。运顺通物流公司绝大多数物流企业收益的85%基础，如运输管理和仓储管理。增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务，其收益只占15%。物流企业现有的技术水平和管理能力，决定了大多数企业只能把业务局限在利润相对较低的环节。在物流供应应用上，国内企业只占到了25%，并集中在少数大型物流企业。另外，赢家通吃局面已初露端倪，中小型物流企业正面临着极大的市场竞争压力。物流巨头纷纷抢滩。一方面，随其原有的客户进入市场，提供延伸物流服务；另一方面，针对市场日益增大的化物流需求提供服务，并陆续占据很大一部分国内份额。风险就在这样一种实力悬殊的对抗背景下形成。没有实力的物流企业，要么在低端市场进行价格战，要么就等着被人收编或干脆退出市场竞争。，
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