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有关情况正在汇总研究，要以此为契机，严肃查处违法违规新增产能、变相扩张产能的事件，防范任何形式的违规新增产能。要继续充分发挥“地条钢”违法违规产能平台作用，及时反馈信息，配合政府部门核实线索，严厉查处反面典型。行百里者半九十。深化供给侧结构性改革的任务仍然十分紧迫，不能有丝毫懈怠。第三，积极推进兼并重组，提高产业集中度。要按照市场化、法制化方式，按照企业自愿、优势互补、协同的原则积极推进兼并重组工作，不搞政府行政命令的“拉郎配”，同时要减少跨区域重组的政策障碍，推进跨区域、跨
所有制兼并重组。第四，加强行业自律，努力维护市场稳定。维护市场稳定是钢铁行业共同的愿望。一方面广大钢铁企业要合理控制生产节奏，保持供需基本平衡。全行业要对增产保持清醒认识，千万不能再重回增产不增效怪圈。另一方面要加强与上业、企业沟通，按照互利共赢、长期合作的理念，相互支持，加强产业链协同，共同维护公平、公正的市场秩序，形成一个能够客观反映供求关系，符合各方基本利益的铁矿石供给体系。第五，继续苦练内功，大力推进降本增效。降本增效是钢铁行业永恒的主题。要想尽一切办法利用好的减
税降费措施，要积极争各项措施的落实落地取得实效。要继续深入推进对标挖潜工作，大力降低生产成本，尤其要降低采购成本。同时，要积极开拓市场，优化品种结构，增加产品附加值，通过增收提益。第六，加大自主创新力度，推动行业高质量发展。站在新的历史方位，钢铁行业必须以自主创新为战略基点和核心要素，瞄准关键短板发力，尽快掌握关键核心技术，培育创新发展新动能。要加大研发投入，营造良好创新环境，夯实科技创新基础。要充分发挥企业、科研院所、高校、社会组织等各类创新主体的作用，加强科技创新体系建设，建
立共创共享的利益机制，充分激发各方创新活力。要进一步树立“标准先行”的发展理念，坚持科技研发、标准研制和产业发展一体化推进，不断完善钢铁标准化体系建设，我国在标准领域的竞争力和影响力。 预计至少明年行情难言乐观今年以来，钢材下游特别是地产行业需求表现仍然良好，从Mysteel的每周库存、产量数据推导而来的螺纹钢及热轧卷板周度表观消费量可以看出：这两大类钢材品种的需求相较于2018年并没有明显的走弱。然而，受制于房地产政策调控强化及经济仍面临较大下行压力，中长期钢材基本面或继续承压运
行。本文则从库存周期相关理论出发，分析当前钢铁行业所在库存周期阶段，提出中长期钢价走势的大致看法。库存周期又称基钦周期，是上世纪20年代英国经济学家提出的一个经验规律，背后的核心驱动在于企业会根据自身对市场的预期和感知相应地调整存货库存水平，从而引起库存水平的涨跌波动。这一周期跨度通常在3—4年，但由于周期的强弱及宏观经济、产业政策等因素的影响可能导致周期跨度拉长或缩短。一般可将一个完整的库存周期划分为以下四个阶段：一是被动去库存，即需求上升、库存下降。需求在该阶段回升,经济开始边际转暖
,企业库存来不及反应,从而随销售增加而被动下降，价格往往呈先跌后涨之势。二是主动补库存，即需求上升、库存上升。即需求回升，经济开始明显转暖，企业预期开始乐观，主动去增加库存，通常伴随着价格的上涨。三是被动补库存，即需求下降、库存上升。即需求已开始下降，经济开始边际变差，企业还来不及收缩生产，销售下滑导致库存被动增加，该阶段价格大概率呈下跌态势。四是主动去库存，即需求下降、库存下降。需求已确认下降，经济明显变差，企业预期消极，主动削减库存，价格表现以下跌为主。接下来，以2007年至今的Myte
万吨，净出口减少了95.2万吨，意味着增量都用于满足国内钢铁需求，其中2/3满足建设领域的需求增量。对于国内需求与产量齐升但钢铁企业业绩却在回落的现象，张琳解释称，“即使需求确实非常好，但是由于地产悲观、原材料价格高，所以业绩不乐观。”事实上，原材料的上涨或与产能复产、“地条钢”死灰复燃、产能置换不合规等风险存在关联。工业和信息化部原材料工业司司长曾公开表示，部分企业以铸造铁合金、资源综合利用等名义寻求新增冶炼能力；个别地方、企业在产能置换过程中搞“数字”，企图变相增加钢铁产能
；个别“地条钢”企业铤而走险，有死灰复燃的迹象。这种变相增产导致今年上半年，全国粗钢产量4.92亿吨，同比增长9.9%。国内钢铁产量上升，催生进口铁矿石需求增加，进而导致价格过快上涨，从而侵蚀了企业利润。因此，今年以来，工信部已陆续在全国范围内，对已公示公告产能置换方案开展“回头看”工作，对存在重复虚假置换、批小上大等弄虚作假行为，以及置换方案落实不到位的企业，依法依规实施联合惩戒，对相关责任人加大追责问责力度，强化负面警示，进一步扩大巩固化解钢铁过剩产能成果。对于未来钢
铁需求与价格走势，张琳预测称：“实际上中国钢铁价格除了低于，比其他地区都高一些。因此其他地区进口钢材在价格优势下，挤占了中国市场的份额，未来需求可能会减速，但目前没有看到断崖。” 随着天气逐渐转冷，钢市销售旺季即将过去，目前市场行情不温不火，商家心态略显悲观，后市反可能性减小。宏观方面，前三季度GDP同比增长6.2%，其中三季度增长6.0%，仍处于宏观调控的目标区间。房地产投资相对谨慎，基建投资相对乐观。8月以来基建投资增速回升，加大基建投资补短板力度，地方专项债使用进度加快，预计9
月基建投资累计增速将继续回升。钢厂方面，节后钢厂供应减少，但复产较为迅速，检修情况大幅减少，去库存速度未达预期，加上运费增加，下游采购较为迟疑，目前库房资源仍旧较高，主流规格供大于求。需求方面，由于气温转冷，季节性需求减少，下游采购量有限。从全国情况来看，目前商家出货意愿较强，对后市看法普遍偏空，社会库存不断下降，但价格却由于需求不及预期难以出现反。目前钢价处于低位，反可能性较小，后期继续下跌的可能性较大，但下跌深度有限，短期内市场价格或将整体维持低位震荡。 2019年10
月，全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比继续下降，其中热轧卷板库存略有增加，其余4个品种库存均呈下降走势，其中螺纹钢库存降幅大，环比下降超过10%。本月（10月，下同）库存总量1256万吨，环比减少75万吨，下降5.6%；其中钢材市场库存总量1174万吨，环比减少65万吨，下降5.3%，港口库存82万吨，环比减少9万吨，下降10.3%。 本月热轧卷板库存环比增加的地区有8个，其中增加较多的地区有天津，库存环比增加1.3万吨，其中钢材市场增加0.8万吨，港口增加0.5万吨；广州库
存环比增加6.6万吨，其中钢材市场增加6.2万吨，港口增加0.4万吨；太原库存环比增加0.2万吨，郑州0.3万吨，武汉0.7万吨，成都1.1万吨；本月库存环比减少的地区有9个，其中减少较多的地区有上海，库存环比减少0.6万吨，其中钢材市场环比减少0.4万吨，港口减少0.2万吨；北京本月库存环比减少0.1万吨，沈阳0.8万吨，石家庄0.2万吨，南昌0.2万吨，长沙1.1万吨，重庆0.8万吨，西安1.2万吨。 本月冷轧卷板库存环比增加的地区有9个，其中增加较多的地区有长沙，库存环比增加0.
1万吨，成都0.3万吨，重庆1.0万吨；本月库存环比减少的地区有7个，其中减少较多的地区有天津，库存环比减少0.9万吨，其中钢材市场增加0.1万吨，港口减少1.0万吨；上海库存环比减少2.0万吨，其中钢材市场减少1.3万吨，港口减少0.7万吨；广州库存环比减少0.1万吨，其中钢材市场增加0.1万吨，港口减少0.2万吨；沈阳库存环比减少0.2万吨，武汉0.7万吨。 本月中厚板库存环比增加的地区有4个，其中库存增加较多的地区有长沙，库存环比增加1.2万吨，昆明0.5万吨，重庆0.3万吨，西安0
仍处于上行阶段的情况下，期价高于高电炉成本即市场预期需求上行能够维持所有电炉产能均有利润是合理的。但若需求趋势性下滑被市场逐渐证实，市场对于高供应的担忧会逐渐加大，减产预期将导致电炉高成本区域成为价格的上限。而若市场预期悲观，加之需求回落导致原料成本下移的预期增加，价格或将锚定在电炉成本和高炉成本之间，甚至靠近高炉成本。 风险提示：下游需求大幅增加导致钢材利润再度趋势上行。需求大幅下行，电炉产能被大量挤出，成本出现坍塌。 近日，工信部发布前三季度钢铁行业运行情况，今年前三季度，
钢铁行业运行总体保持了比较平稳的发展态势。但存在产量增长较快，利润大幅下滑等问题，需要引起高度重视。一、钢铁产量同比增长。前三季度全国生铁、粗钢和钢材产量分别为6.12亿吨、7.48亿吨、9.09亿吨，同比分别增长6.3%、8.4%和10.6%。二、钢材价格先扬后抑。2019年国内钢价重心较2018年有所下移。前三季度钢材综合价格指数平均为108.9点，同比下降6.6%。其中长材、板材价格指数均值分别为115.0、105.0，同比分别下跌5.4%、8.9%，长材跌幅小于板材。一季度钢材价
格呈小幅回升态势，截至3月末，钢材综合价格指数为109.69点，与年初相比增长2.4%。二季度钢材价格冲高回落，三季度钢材价格震荡下跌，截至9月底，我国钢材综合价格指数为106.1点，较6月底下降3.1%。三、铁矿石价格有所回落。截至10月21日，中国铁矿石价格指数为317.27点，环比下降2.02点，较今年以来高点回落25.6%；其中进口铁矿石价格指数314.33点，环比下降2.37点，较今年以来高点回落29%；10月21日直接进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为84.9美元/吨，环比下
降0.75%，较今年以来高点回落29%。四、行业利润大幅滑坡。1-8月，我国钢铁工业营业收入5.58万亿元，虽然同比增长8.9%，但实现利润2259.9亿元，同比下降24.7%，行业利润率为4.05%，同比下降1.8个百分点。据中国钢铁工业协会统计，1-8月90家重点大中型企业实现利润1369亿元，同比下降29.0%。五、进出口量双双下滑。在上半年钢材出口同比下降2.3%的情况下，三季度钢材出口继续下降。1-9月，我国累计出口钢材5030.5万吨，同比下降5.0%；出口金额2851.9亿
元，同比下降4.4%。同期，我国进口钢材875.1万吨，同比下降12.2%；进口金额710.2亿元，同比减少12.7%。 由大连商品交易所和上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办，厦门国贸集团股份有限公司、福建三钢(集团)责任有限公司协办的“2019(第十届)黑色产业链衍生品峰会暨我的钢铁网铁矿石年会”，于2019年10月30日-11月1日，在厦门香格里拉大酒店隆重召开。会上，上海钢联电子商务股份有限公司首席分析师汪建华发表主题演讲。首先，他回顾了201
9年钢铁市场。2019年前10个月，国内钢价涨跌月数各半。截止10月25日，2019年钢材综合平均价格指数同比下跌6.9%。2019年前9月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润1972.1亿元，同比下降41.8%，基本符合去年钢联年会“势不再来”的观点。接下来，他从几个方面对2020年钢铁市场进行展望。宏观方面，2019年全球经济由走势分化到同步放缓，新兴经济体表现出足够的韧性。汪建华认为2020年中国GDP增速将小幅回落至6.0~6.2%。政府的主要政策取向是：积极扩大改革
石等原材料上涨以及成材的价格下降所致。”除了宝钢股份、重庆钢铁外，八一钢铁(3.260, 0.01, 0.31%)与攀钢钒钛(2.900, -0.01, -0.34%)前三季度也出现大幅下滑：八一钢铁净利润2.4亿元，同比下降58.4%，攀钢钒钛净利润约14.1亿元，同比减少31.13%。结构性调整此前，工信部原材料工业司巡视员吕桂新曾公开表示，今年促津冀等环境敏感地区钢铁产能向外转移，降低区域钢铁总量，持续推津冀等地钢铁工业结构调整是工作重点。目标是到2020年，河北、天津要将
本地区粗钢产能分别控制在2亿吨以内和1500万吨左右。上述减产力度是近三年来去产能行政调控手段的延续，中国作为钢铁生产大国，在经历了供给侧结构性改革后，目前供给端与需求端基本维持动态平衡，出口率并不高。根据中钢协的统计数据，虽然中国钢铁产能和产量占全球一半，但中国钢铁的消费量也接近全球一半，目前产量的93%用于满足国内市场的需求，钢材出口占产量的比例只有7%，没有冲击市场。这一情况在今年仍在延续。据统计，前8个月钢铁增产了5551万吨，净出口减少了95.2万吨，意味着增量都用于满
足国内钢铁需求，其中2/3满足建设领域的需求增量。对于国内需求与产量齐升但钢铁企业业绩却在回落的现象，张琳解释称，“即使需求确实非常好，但是由于地产悲观、原材料价格高，所以业绩不乐观。”事实上，原材料的上涨或与产能复产、“地条钢”死灰复燃、产能置换不合规等风险存在关联。工业和信息化部原材料工业司司长曾公开表示，部分企业以铸造铁合金、资源综合利用等名义寻求新增冶炼能力；个别地方、企业在产能置换过程中搞“数字”，企图变相增加钢铁产能；个别“地条钢”企业铤而走险，有死灰复燃的迹象。
这种变相增产导致今年上半年，全国粗钢产量4.92亿吨，同比增长9.9%。国内钢铁产量上升，催生进口铁矿石需求增加，进而导致价格过快上涨，从而侵蚀了企业利润。因此，今年以来，工信部已陆续在全国范围内，对已公示公告产能置换方案开展“回头看”工作，对存在重复虚假置换、批小上大等弄虚作假行为，以及置换方案落实不到位的企业，依法依规实施联合惩戒，对相关责任人加大追责问责力度，强化负面警示，进一步扩大巩固化解钢铁过剩产能成果。对于未来钢铁需求与价格走势，张琳预测称：“实际上中国钢铁价格除
了低于，比其他地区都高一些。因此其他地区进口钢材在价格优势下，挤占了中国市场的份额，未来需求可能会减速，但目前没有看到断崖。” 随着天气逐渐转冷，钢市销售旺季即将过去，目前市场行情不温不火，商家心态略显悲观，后市反可能性减小。宏观方面，前三季度GDP同比增长6.2%，其中三季度增长6.0%，仍处于宏观调控的目标区间。房地产投资相对谨慎，基建投资相对乐观。8月以来基建投资增速回升，加大基建投资补短板力度，地方专项债使用进度加快，预计9月基建投资累计增速将继续回升。钢厂方面，节后钢厂
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业创造了较好的市场环境。钢铁企业把握市场机遇，在满足市场需求，实现稳产增产的同时，还积极推进超低排放改造，积极探索兼并重组路径，取得了阶段性成果。越来越多的企业达到了超低排放指标要求，宝武与马钢的重组是推进兼并重组过程中的又一成果。二、钢铁行业运行中存在的问题总体看，前三季度钢铁行业运行可圈可点，但是也存在着不少的困难和问题。一是产能释放较快。1-9月份，全国粗钢产量同比增长8.36%。二是贸易保护主义影响仍在持续。贸易保护主义抬头拖累全球经济增长
，美国采取的保护措施可能引起国外其他更多的保护措施和手段，贸易环境变化的影响深远，钢材出口环境将愈发严峻，长期影响远没有。三是企业成本上升压力较大。今年以来受巴西淡水河谷矿山溃坝和澳大利亚港口飓风影响，进口铁矿石价格大幅上涨，由年初的69.03美元/吨上涨到7月份的119.51美元/吨；加上废钢、焦煤价格上涨以及环保成本、物流成本上升，钢铁企业成本大幅度上升，制造成本上升8-10%，致使大部分企业效益同比下降。四是环保执法仍需更科学合理。目前，部分地区环保已达标的企业仍然
要执行限产政策，没有更好地发挥优势企业和先进产能的作用。另外，为了完成减煤任务，有的地方政府要求钢焦联合企业将与大高炉配套的合法、合规、环保达标的大型焦炉退出，所需焦炭从外省采购，给企业稳定生产带来了极大困难(更别说带来的巨额经济损失)。五是企业税费负担仍较重。加大减税降费力度是支持实体经济的重要举措，企业普遍受益，但执行中企业也反映了一些问题，比如由于钢铁企业用电属于大工业用电，在执行过程中含税价保持不变，增值税税率降低造成电费不含税价不降反升；由于矿山企业增值税抵扣项少，土地
使用权、采矿权、资源税等没有纳入增值税抵扣范围，导致企业税负仍然较重；部分地区随着港口的整合，港杂费大幅上调，导致当地企业的物流成本明显上升。三、钢铁行业面临的形势及下一阶段重点工作据货币组织(IMF)10月份发布的新《经济展望》报告预测，2019年全球经济将增长3.0%，较上年增速回落0.6个百分点。另据钢协(WSA)10月份发布的短期预测，2019年全球钢铁需求量将增长3.9%，增速比上年回落0.7个百分点，预测2020年全球钢铁需求量仅增长1.7%，预测中国仍将增长
，但增幅将有较大幅度的下降。国内经济面临下行压力加大，各种困难增多的局面，将继续采取积极的稳增长、扩内需政策，保持经济稳中有进态势，我国经济仍有很强的韧性和潜力。钢铁行业要在做好坏打算的基础上树立信心，增强紧迫感和责任感，充分抓住目前的机遇期，在发展中解决存在的问题。具体讲有以下几个方面工作需要坚持做下去。 ，积极推进超低排放改造，绿色发展水平。9月7日，中国钢铁工业协会见证了15家钢铁企业共同签署《中国钢铁企业绿色发展宣言》，这是新时代中国钢铁践行绿色发展理念的新
起点。面对全严格的排放限值要求，按时达到要求既是我们的责任，也是我们的使命。要聚焦达到超低排放标准，瞄准影响超低排放的技术瓶颈，加大工作和投入力度，尽早实现达标排放。协会将及时开展钢铁企业超低排放改造工程效果评估，推动先进环保技术在钢铁工业生产实践中进一步创新应用和；要深入分析超低排放改造、实施中遇到的新情况、新问题，及时了解企业的新诉求，并向有关部门提出政策建议。第二，继续深化供给侧结构性改革，努力巩固去产能成果。2019年钢铁行业巩固化解钢铁过剩产能成果专项督查工作已经结
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