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在白加黑改造和新、旧半刚性基层路基加铺沥青路面工程中,鉴于沥青混凝土面层与基层的冷热系数和受力结构不同,如何结构性的反射裂缝就成为首要解决的问题。旧水泥混凝土板存在伸缩缝,老的水稳层存在裂缝、荷载裂缝和疲劳裂缝,当温度和荷载作用在沥青加铺层的应力超过沥青层的抗拉或抗剪强度时,就会产生反射裂缝,面层出现裂缝后,雨水就会渗入路基对路基造成,路基的又会反应到面层,从而造成恶性循环。
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