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断拓展与钢铁主业关联度大的上下游产业链，加快构建以钢铁材料为基础的战略性新兴产业生态圈。七是大力推进智能装备改造，加大技改投入力度，加快智能化无人工厂和绿色工厂的建设步伐。对于今年第四季度和明年钢材市场走势，与会代表认为，今年第四季度，受取暖季限产、下游需求进入传统淡季等影响，钢铁行业供强需弱的状态仍将持续，钢材价格将保持低位小幅波动。2020年，由于贸易局势的不确定性，钢材需求将持续低迷，再加上国内经济下行压力加大，钢材市场供需矛盾或加剧，行业运行将面临挑战。会上，与会代表还围绕加强行
业自律、提高产业集中度、减税降费、铁矿石等原燃材料成本上升、资金政策、开拓市场、推动绿色发展、正面宣传钢铁行业形象等方面提出了政策建议。 预计至少明年行情难言乐观今年以来，钢材下游特别是地产行业需求表现仍然良好，从Mysteel的每周库存、产量数据推导而来的螺纹钢及热轧卷板周度表观消费量可以看出：这两大类钢材品种的需求相较于2018年并没有明显的走弱。然而，受制于房地产政策调控强化及经济仍面临较大下行压力，中长期钢材基本面或继续承压运行。本文则从库存周期相关理论出发，分析当前钢铁行业所
在库存周期阶段，提出中长期钢价走势的大致看法。库存周期又称基钦周期，是上世纪20年代英国经济学家提出的一个经验规律，背后的核心驱动在于企业会根据自身对市场的预期和感知相应地调整存货库存水平，从而引起库存水平的涨跌波动。这一周期跨度通常在3—4年，但由于周期的强弱及宏观经济、产业政策等因素的影响可能导致周期跨度拉长或缩短。一般可将一个完整的库存周期划分为以下四个阶段：一是被动去库存，即需求上升、库存下降。需求在该阶段回升,经济开始边际转暖,企业库存来不及反应,从而随销售增加而被动下降，价格
往往呈先跌后涨之势。二是主动补库存，即需求上升、库存上升。即需求回升，经济开始明显转暖，企业预期开始乐观，主动去增加库存，通常伴随着价格的上涨。三是被动补库存，即需求下降、库存上升。即需求已开始下降，经济开始边际变差，企业还来不及收缩生产，销售下滑导致库存被动增加，该阶段价格大概率呈下跌态势。四是主动去库存，即需求下降、库存下降。需求已确认下降，经济明显变差，企业预期消极，主动削减库存，价格表现以下跌为主。接下来，以2007年至今的Myteel统计的热轧卷板总库存及价格走势为研究对象，说明当
前钢铁行业的库存周期现状。虽然螺纹钢与地产、基建等行业相关度较高，周期性或许更加明显，但其库存数据样本偏少，在此没有选取分析。为了平抑农历新年前贸易商“冬储”行为对库存及价格影响，使用统计分析工具将时间序列数据的季节项和趋势项进行分离，剔除季节性因素，仅选用趋势项数据进行分析。2008年美国次贷危机蔓延全球，为应对危机，全球进入货币宽松时代，中国政府于2008年11月推出了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施，也就后来所说的“4万亿计划”。在一系列政策颁布后，大量项目集中上马，迅速拉动投资
供应减少，但复产较为迅速，检修情况大幅减少，去库存速度未达预期，加上运费增加，下游采购较为迟疑，目前库房资源仍旧较高，主流规格供大于求。需求方面，由于气温转冷，季节性需求减少，下游采购量有限。从全国情况来看，目前商家出货意愿较强，对后市看法普遍偏空，社会库存不断下降，但价格却由于需求不及预期难以出现反。目前钢价处于低位，反可能性较小，后期继续下跌的可能性较大，但下跌深度有限，短期内市场价格或将整体维持低位震荡。 2019年10月，全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比继续下
降，其中热轧卷板库存略有增加，其余4个品种库存均呈下降走势，其中螺纹钢库存降幅大，环比下降超过10%。本月（10月，下同）库存总量1256万吨，环比减少75万吨，下降5.6%；其中钢材市场库存总量1174万吨，环比减少65万吨，下降5.3%，港口库存82万吨，环比减少9万吨，下降10.3%。 10月18日，中国钢铁工业协会在北京召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会。钢协何文波、副会长屈秀丽、相关部门负责人出席会议。中国宝武、鞍钢、首钢、河钢、太钢、沙钢、马钢、华菱、山钢、包钢、本钢、安阳、
建龙、中信泰富、新余、柳钢、三钢、西宁特钢、川威等19家钢企相关工作负责人参加会议，共同分析前三季度钢铁企业的经济运行情况，预判第四季度和明年的钢材市场走势，针对当前生产经营中遇到的主要问题和推动行业高质量发展建言献策。何文波在会议总结中表示，从企业反映的情况看，大家对面临的形势认识比较一致。对接下来可能要应对的局面、可能采取的措施，行业可以形成共识。面对严峻复杂的环境，我们要做好应对危机的准备。同时，我们要对行业发展有自信。中国经济不会出现断崖式下滑，中国钢铁产业发展已经达到先进水平。只要
钢铁行业保持自律，理性地采取行动，就可以应对经济下行压力。对于企业提出的问题和建议，钢协将进一步发挥桥梁纽带作用和平台优势，积极推动相关工作，与企业合力共同维护行业的平稳运行。与会代表表示，前三季度，国内钢铁生产持续保持高水平，受汽车、家电等下游需求增长趋缓和贸易局势加剧的影响，市场供强需弱的特征更加显著，钢材价格呈现低位震荡态势。同时，铁矿石、焦炭等原燃料价格高位运行，钢铁企业面临的市场经营环境更加严峻，盈利能力和效益水平明显下滑。当前，钢铁行业经济运行中存在以下问题：一是钢铁产量高位
波动，叠加需求增长稳中趋缓，加大了企业的竞争压力。二是全球贸易局势加剧，对出口产生不利影响，也加剧了国内市场的竞争。三是环保限产对企业生产和经营仍有较大冲击。四是铁矿石、焦炭等原燃料价格高位波动，加大了企业的经营压力。五是减税降费政策落实过程中仍存问题，大工业用电含税价保持不变、物流成本明显上升等问题待解。六是金融机构对实体经济的仍较为谨慎，企业发展资金相对短缺。面对严峻的经营环境，钢铁企业多措并举，保持了生产经营的稳定运行。一是持续开展降本增效工作，推进全体系、全过程降本，打造新的成本效益
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