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7960.6万吨，同比减少472.9万吨；市县属煤矿原煤产量1879.9万吨，同比减少194.3万吨。10月份，山东全省煤矿没有发生事故，实现了生产。1-10月份，发生事故3起、死亡3人，百万吨死亡率0.031；与去年同期相比，事故起数持平，死亡人数减少20人。 10月份，国内市场钢材需求趋缓，钢材价格由升转降。随着天气转冷，后期市场需求还将有所下降，但钢铁产量也将有所减少，市场总体平稳，钢材价格将呈窄幅波动走势。一、钢材价格由升转
降10月末，钢铁协会中国钢材价格指数（CSPI）为104.34点，环比下降1.75点，降幅为1.65%；同比下降17.38点，降幅为14.28% 10月份钢材市场需求趋缓，尽管钢铁产量也有所减少，但钢材市场总体供大于求态势仍较明显，钢材价格由升转降。1、主要用钢行业增速回落，钢材需求呈趋缓态势据数据，1-10月份，全国固定资产投资（不含农户）同比增长5.2%，增速比1-9月份回落0.2个百分点。其中基础设施投资增长4.2%，增速比1-9月
下降0.3个百分点；全国房地产开发投资同比增长10.3%，比上月下降0.2个百分点。其中房屋新开工面积增长10%，增速比1-9月上升1.4个百分点；10月份规模以上工业增加值同比增长4.7%，增速比上月回落1.1个百分点。在主要用钢行业中，通用设备制造业、专用设备制造业、铁路\船舶\航空和其他运输设备制造业、电气机械和器材制造业、计算机\通信和其他电子设备制造业增速均有所回落。总体来看，钢材需求呈趋缓态势。2、粗钢产量降幅加大，供给端压力有所减轻据
统计数据，10月份，全国生铁、粗钢和钢材（不含重复材）产量分别为6558万吨、8152万吨和10264万吨，同比分别增长-2.7%、-0.6%和3.5%；日产粗钢263万吨，环比下降13万吨，降幅为4.7%，比上月降幅加大2.7个百分点。另据海关统计数据，10月份，全国钢材出口量478万吨，环比下降55万吨，降幅为10.3%；全国钢材进口量103万吨，环比减少8万吨，降幅7.9%；净出口钢材折合粗钢391万吨。按上述数据估算，10月份全国粗钢日均供给量为2
进出口量双双下滑。在上半年钢材出口同比下降2.3%的情况下，三季度钢材出口继续下降。1月-9月，我国累计出口钢材5030.5万吨，同比下降5.0%；出口金额2851.9亿元，同比下降4.4%。同期，我国进口钢材875.1万吨，同比下降12.2%；进口金额710.2亿元，同比减少12.7%。
今年前三季度，钢铁行业运行总体保持了比较平稳的发展态势。但存在产量增长较快，利润大幅下滑等问题，需要引起高度重视。
一、钢铁产量同比增长。前三季度全国生铁、粗钢和钢材产量分别为6.12亿吨、7.48亿吨、9.09亿吨，同比分别增长6.3%、8.4%和10.6%。
二、钢材价格先扬后抑。2019年国内钢价重心较2018年有所下移。前三季度钢材综合价格指数平均为108.9点，同比下降6.6%。其中长材、板材价格指数均值分别为115.0、105.0，同比分别下跌5.4%、8.9%，长材跌幅小于板材。一季度钢材价格呈小幅回升态势，截至3月末，钢材综合价格指数为109.69点，与年初相比增长2.4%。二季度钢材价格冲高回落，三季度钢材价格震荡下跌，截至9月底，我国钢材综合价格指数为106.1点，较6月底下降3.1%。
三、铁矿石价格有所回落。截至10月21日，中国铁矿石价格指数为317.27点，环比下降2.02点，较今年以来 点回落25.6%；其中进口铁矿石价格指数314.33点，环比下降2.37点，较今年以来 点回落29%；10月21日直接进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为84.9美元/吨，环比下降0.75％，较今年以来 点回落29%。
四、行业利润大幅滑坡。1-8月，我国钢铁工业营业收入5.58万亿元，虽然同比增长8.9%，但实现利润2259.9亿元，同比下降24.7%，行业利润率为4.05%，同比下降1.8个百分点。据中国钢铁工业协会统计，1-8月90家重点大中型企业实现利润1369亿元，同比下降29.0%。
五、进出口量双双下滑。在上半年钢材出口同比下降2.3％的情况下，三季度钢材出口继续下降。1-9月，我国累计出口钢材5030.5万吨，同比下降5.0%；出口金额2851.9亿元，同比下降4.4%。同期，我国进口钢材875.1万吨，同比下降12.2%；进口金额710.2亿元，同比减少12.7%。
库存降幅加大。整体来看，需求走弱预期仍在主导市场备货节奏。近期，杭州去库存速度较快，这是由于周边地区电炉停产检修，杭州资源外溢。在东北资源南下后，杭州去库存的速度或放缓。据公布的数据，10月份，CPI（居民消费价格指数）同比上涨3.8%，为2013年以来高值；PPI（生产价格指数）同比下降1.6%，两者的剪刀差不断扩大。短期来看，政策调控和经济下行压力将导致工业品价格波动幅度加大。综合来看，钢材需求目前仍呈现较强的韧性，供给受到政策和利润压制，库存压力缓解，但偏悲观的预期继续存在，产业链
仍处在主动去库存的阶段，炉料持续走弱导致成本下移。短期内，市场交易的主要逻辑仍是淡季需求表现。在11月份东北和华北气温进一步下降后，若需求表现较好、库存继续下降，那么或将出现一轮主动补库行情。反之，成品钢材和炉料价格或将开启螺旋式下跌通道。 节后，螺纹钢周度产量上升速率低于市场预期，终端需求季节性走弱速率低于市场预期，导致螺纹钢库存下降速率超预期，螺纹钢价格坚挺。11月中下旬后，螺纹钢需求走弱、库存开始累积均属于正常的季节性表现，只要上升速率不过快，就不会对钢价形成过分打压。目前，北京螺
纹钢价格考虑到磅差等因素，升水螺纹钢2001合约价格400多元/吨。只要价格不出现崩塌，修复贴水将带来螺纹钢2001合约与2005合约价差拉大的机会，投资者进行月间正向套利存在较大的可行性。螺纹钢产量上升速率低于预期从相关机构螺纹钢周度产量数据来看，10月份初，受限产影响，螺纹钢周度产量由353.47万吨下降至313.73万吨；随着限产结束，产量连续两周回升至354.54万吨，再加上长流程钢厂生产利润维持在300元/吨以上且继续增加，市场预期螺纹钢周度产量将继续上升。但是，随后两周，螺纹
钢周度产量分别为353.72万吨、356.14万吨，增速明显低于市场预期。上周，因山东、山西环保限产，螺纹钢产量骤降10万吨至345.77万吨。即使本周限产结束，螺纹钢周度产量有望恢复至357万吨左右，产量上升速度也远不及市场预期。笔者认为，后期，螺纹钢产量难以有效增加。一方面，虽然长流程钢厂生产利润可观，但进入采暖季后，预计天气情况不容乐观，即使环保限产不会“一刀切”，京津冀环保限产力度也难以明显减小，长流程钢厂产量将继续受到抑制；另一方面，虽然近期随着螺纹钢价格上涨，短流程钢厂生产利润得
到一定程度修复，但由于废钢供给依然偏紧，废钢价格易涨难跌，短流程钢厂生产利润难以有效扩大，产量也难以大幅增加。终端需求季节性走弱低于预期据相关机构发布的全国237家流通商螺纹钢成交数据，自10月中旬开始，螺纹钢每日成交量持续恢复至20万吨上下，且目前仍保持在这一水平，并没有出现季节性回落，明显好于去年同期水平，市场担忧的需求季节性快速回落尚没有发生。另外，螺纹钢需求季节性回落的主要原因在于北方冬季天气寒冷，影响工地施工。但今年天气较暖，没有对螺纹钢需求产生负面影响。螺纹钢库存下降速率
超预期根据相关机构发布的数据，上周，全国螺纹钢社会库存下降29万吨至343万吨，同比下降12.82万吨，已经由正增长转为负增长；螺纹钢库存量周环比下降近49万吨至559.5万吨，同比增加近33万吨，增量同比大幅下降，且处于历史同期次低水平。影响后期螺纹钢库存的主要因素有两个：一是螺纹钢需求季节性走弱，二是“北材南下”过程中的在途库存。今年，由于山东等地区螺纹钢价格与东北相比并无价差优势，对东北资源的吸引力不足，导致“北材南下”开始的时间略晚。另外，上周有消息传出，鲅鱼圈港口螺纹钢库存已经
达到140万吨，但根据鲅鱼圈目前的集港、疏港能力，其尚不能将库存快速发运至南方，短期不会对螺纹钢库存造成明显冲击。综上所述，笔者认为，未来，决定螺纹钢“买一卖五”正向套利是否可行的关键在于螺纹钢价格能否保持坚挺。只要螺纹钢价格不出现崩塌想象，即使没有能够促使螺纹钢价格单边上涨的驱动力，也不影响贴水修复行情下的螺纹钢2001合约与2005合约价差扩大。 近阶段，黑色系总体表现“不温不火”，螺纹钢、铁矿石、焦煤、焦炭基本上都围绕区间范围低位振荡调整。市场曾对黑色系众品种今年冬天的走势一度
与客户共同开发市场，共享共赢。“一味追求高产量是不行的，还是要走市场经济，让市场说了算！这是新中国成立70年尤其是改革开放40年总结出来的血的教训。”中国钢铁工业协会副会长骆铁军在会上表示。诚然，2018年钢铁业经历了高利润的一年，2019年钢铁业震荡运行，3年牛市渐入尾声，2020年钢铁业又将进入了新的机遇期，也必然将迎来众多新的挑战。2020年是“十三五”收官之年，也是建成小康社会的关键之年。守正出奇，谋定后动。唯有守住走
市场经济的“正”、随市而变的“奇”，以“高质量发展”为导向谋划，才能为企业带来不竭的生命力。 不锈钢自10月中旬起开始持续回调，截至10月22日报收于14895元/吨的低点，此后进入反振荡格局，期价围绕15000元/吨波动。截至11月4日，不锈钢2002合约收盘价为14975元/吨。在当前不锈钢消费一般，产量高增速延续的格局下，持续高位的库存无疑对钢价造成较大压力，短期内不锈钢将延续振荡偏弱走势。冷轧产能利用率走低相关机构统计数据显示，未
来两年内，包括太钢不锈、鑫海科技等在内的新增不锈钢产能累计或超1300万吨，而当前国内产能在3800万吨左右，增幅达到34%，对不锈钢未来价格走势造成较大压力。而冷轧产能也呈扩张态势，10月28日,江苏德龙1450mm六连轧正式投产，产线年设计产能为75万吨，其二期70万吨五连轧冷轧项目也在紧锣密鼓的建设中，预计2020年上半年投产。据不完全统计，2019—2020年年不锈钢冷轧产能将分别增加超过220万吨、250万吨，预计产能利用率将从2019年的89%
，快速下滑至83%，未来产能的过度投放将引起国内产能过剩，产能利用率进一步走低。出口量价双双走低根据我的钢铁网不锈钢出口数据，2019年1—9月不锈钢累计出口269万吨，同比下滑30个百分点；出口均价自2018年12月的局部高点2795美元/吨持续下行，到2019年9月已跌至2163美元/吨，同比降幅达23.4%，降幅明显。当前贸易受贸易保护主义影响明显，今年以来，包括墨西哥、印度、印尼在内的多个，开始对来自中国进口的不锈钢产品发起反调查，叠加未来
全球主要经济体仍将维持低速增长的因素，预计国内不锈钢出口量仍将承压，难有反。从表观消费看，2019年1—9月不锈钢表观消费量达1791万吨，同比增加10.6%，同期不锈钢产量为2005万吨，同比增加13.1%，1—9月累计供应过剩216万吨，过剩的局面导致了今年不锈钢库存的持续累积，截至10月25日，无锡、佛山合计不锈钢库存60.8万吨，而2018年同期仅为37万吨，库存增加23.8万吨，增幅64%。不锈钢下游需求涉及交通、化工、建筑、家电、汽车等
多个领域，消费较为分散，我们通过拟合消费量与下游主要消费领域消费量的关系，得到了影响消费量的主要下游指标。分指标看，空调产量受季节性原因影响，9月当月同比增加10.6%；汽车产量当月同比在8月回升后，9月再次转向下行，总体上汽车产量依然在低位徘徊；挖掘机产量累计同比增加15.3%，较近三月均值水平14.9%而言，小幅改善；电梯产量当月同比由负转正，累计同比增长15.8%，大幅改善11.7pct，再次回到上半年两位数增速水平。整体而言，四季度不锈钢消费将维持
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