文字再美，也抵不过视频中的弹性球形支座厂家-型号齐全产品真实呈现，赶快点击观看吧！
以下是:广西柳州弹性球形支座厂家-型号齐全的图文介绍
瑞诚工程橡胶(柳州市分公司)一家以 抗震球型钢支座研发、生产、销售于一体的高科技企业，聚合国内先进的生产工艺、技术和原材料，并具有一支务实，的管理团队，我们对高技术的 抗震球型钢支座有特别的优势，也愿意在此范畴内进一步投入，加大研发力度。
公司通过多年的实践积累过程中，不断的建立和完善售后服务网络，深受用户的信赖和好评。同时公司还拥有一支高素质的研发，生产，管理和销售队伍。
球形支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。 抗震球形钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。球形支座的功能原理是球形支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构的需要，球形支座在小阻力下的多向转动，体现了球-槽结合的原理。 球形支座主要零部件的几何尺寸（上支座钢板的总厚度,上支座底板厚度,焊接后不锈钢板表面平面度,球冠衬板的球面度,聚四氟乙烯板凸起衬板的高度,下支座板总厚度,下支座板底板厚度,下支座板喷外径
QZ系列球形支座的技术性能 1、支座反力（竖向承载力）分为1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座设计转角θ分为0.01、0.15和0.02rad（根据需要可增大）。 3、球形支座设计位移量 顺桥向：1000一2500KNe＝士50和士100mm； 3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm； 横桥向（GX多向活动支座）e＝土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25~＋60）0.03低温（-40~＋40）0.05 5、球形支座可承受的水平力： 纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%； 固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。 桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
