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文昌市多功能厅屋面减震球形支座-欢迎新老客户实地考察



KLQZ网架钢结构支座的优点为:KLQZ球形支座构造简单,凡能应用普通建筑隔震支座处,一般都可改用铅芯建筑隔震支座,建筑隔震支座既可以在对原结构设计修改很小的情况下提高其抗震能力,一也可以减小下部结构的截面尺寸以求经济。KLQZ球形支座具有良好的耐腐蚀性,常温下容易再结晶,耐疲劳,使它有很好的耐久性。KLQZ球形支座易于检查,可以更换。
KLQZ球形支座是基础隔震中应用较早的隔震支座之一,它通过滑动隔离地面运动,通过摩擦消耗地震能量,隔震效果好,造价低,而且不与特定的周期相关。但单纯建筑隔震支座不能自动复位,震后大的变形较难处理。为了减小隔震层位移需增加向心复位元件,又使这种隔震系统变得复杂,有关采用建筑隔震支座和建筑隔震支座共同隔震的研究较少。本文结合中国和日本正在设计和建造的隔震建筑实际工程,提出组合基础隔震系统并进行了组合隔震房屋模型振动台试验研究。建筑隔震支座减、隔震,就文字而言,就是降低、隔离地震能量。其本质及目的就是将结构与可能引起破坏的地面运动尽可能分离开来。建筑隔震支座与普通的抗震理论不同,普通的抗震理论是通过结构、构件自身具有的强度来抗震。而减、隔震则是采用动态的抵抗方法,采用建筑隔震支座,使地面运动的地震能量输入减小,从而达到降低地震破坏能力的目的。




瑞诚工程橡胶(毕节市分公司)承诺:将继续以市场为导向,以科技为依托,逐步更新现有 抗震球型钢支座生产设备以 抗震球型钢支座产品品质,不断引进高级管理人才和技术人才以提高企业的管理能力和技术水平,使企业在市场经济的浪潮中创造更辉煌的业绩。



网架钢结构支座在项目使用中应由专业厂家深化设计,提交设计审核后方可施工,严禁现场拼装支座,网架钢结构支座中的抗震减振支座 固定(GD)支座球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

网架钢结构支座中的抗震减振支座 固定(GD)支座的主要技术性能:

1、可承受竖向载荷;

2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节;

3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;

4、可适应径向、环向的位移要求;

5、可适应任意方向的转角要求;

6、减震支座具有良好的减震性能;

7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结结构的反力比较均匀;

8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。




网架支座即在钢结构工程中使用的支座。钢结构网架支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式。 网架钢结构支座的五大特点 ①网架钢结构支座/抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 ②网架钢结构支座/抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。 ③网架钢结构支座/抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④网架钢结构支座/抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤网架钢结构支座/抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
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