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本项目投产后主要的大气污染物为粉尘。配料工段拟采用“布袋除尘器”处理废气，烧结工段拟采用水喷淋处理废气，废气净化效率可达99%~99.5%以上，废气排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2新污染源大气污染物排放二级标准限值，净化后尾气通过15m的FQ1#~FQ2#排气筒达标排放。
②废水
项目投产后主要废水有：冷却塔排水、生活污水。生活污水经化粪池预处理后与冷却塔排水达接管标准后再接入硕放污水处理厂集中处理，尾水排入京杭运河。根据接管可行性分析结果，尾水可达标排放。
③噪声
本项目各主要噪声源采用降噪措施后，均能明显降低噪声。室内设备噪声通过厂房隔声可降低25dB，位于室外的引风机采用通风出口风设置消声器、隔声罩等措施，可降低噪声约20dB，冷却塔采用低噪声设备。项目噪声设备在预测点的综合影响值在昼夜间基本可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中厂界外相应3类声环境功能区排放限值的要求。
④固废
本项目产生的废包装物由资源回收商回收后循环利用，危险废物由有资质单位处置处理，生活垃圾由环卫部门清运，不会产生二次污染的问题，不会对环境造成污染和产生不良影响。
(三)或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
①废气
生产车间1研磨机均用同1台引风机(风量1000m3/h) ，每个研磨机上设1个布袋除尘器，每个布袋除尘出口管道连接合并成1根干管，废气经1座15m高排气筒(FQ1#)排放;连接的支管直径0.1m，干管直径为0.2m，每个布袋除尘支管分配风量约300m3/h(考虑到风量太小)，支管内风速约为10.6m/s，该处对粉尘的捕集效率为90%，除尘效率
1喷漆缺陷：遮盖力不良
也称为透色或渗色。色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色，或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层，改变了面漆的颜色。红色和黄色漆层出现渗色的现象较多。
（１）成因
①色漆产生沉淀。面漆在稀释后，没有进行充分的搅拌，颜料沉积在容器底部，导致喷涂的油漆中树脂含量过高，颜色变浅。
②错误的喷涂技术。例如每一后续涂层没有进行重复喷涂，导致条状漆面或出现遮盖不良的现象。
③使用了过多的稀释剂，使油漆涂层变得很薄。
④旧漆层或底层涂层中，含有能引起渗色的颜料，因此对于旧漆层应慎重处理，可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。
（２）修正方法
如果有轻渗色，可以喷涂足够的油漆进行遮盖。对于渗色严重的漆面，应将其打磨掉，再重新喷
也称为透色或渗色。色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色，或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层，改变了面漆的颜色。红色和黄色漆层出现渗色的现象较多。
（１）成因
①色漆产生沉淀。面漆在稀释后，没有进行充分的搅拌，颜料沉积在容器底部，导致喷涂的油漆中树脂含量过高，颜色变浅。
②错误的喷涂技术。例如每一后续涂层没有进行重复喷涂，导致条状漆面或出现遮盖不良的现象。
③使用了过多的稀释剂，使油漆涂层变得很薄。
④旧漆层或底层涂层中，含有能引起渗色的颜料，因此对于旧漆层应慎重处理，可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。
（２）修正方法
如果有轻渗色，可以喷涂足够的油漆进行遮盖。对于渗色严重的漆面，应将其打磨掉，再重新喷
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