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盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源

更新时间:2025-05-24 07:22:55 ip归属地:太原,天气:晴,温度:5-22 浏览次数:12    公司名称: 瑞诚工程橡胶有限公司(太原分公司)

以下是:盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
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盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源
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盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源,瑞诚工程橡胶有限公司(太原分公司)为您提供盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源,联系人:刘经理,电话:18762195566、18762195566,QQ:1779908777,请联系瑞诚工程橡胶有限公司(太原分公司),发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 山西省,太原市 太原市是山西省政治、经济、文化和国际交流中心,可持续发展议程创新示范区,是中国北方军事、文化重镇,世界晋商都会,也是中国重要的能源、重工业基地之一、中国旅游城市。太原曾成功举办第二届全国青年运动会、中国中部博览会和中国电视华鼎奖等重要大型活动。2019年8月13日,太原市入选全国城市医疗联合体建设试点城市。2019年10月31日,太原市入选首批5G商用城市名单。2021年7月30日,交通运输部命名太原市为公交都市建设示范城市。

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以下是:盆式橡胶支座桥梁伸缩缝精选货源的图文介绍

瑞诚工程橡胶有限公司(太原分公司)拥有 抗震球型钢支座销售人员和技术人才,更好的为广大用户适合自己企业的 抗震球型钢支座产品,同时让用户体验无后顾之忧的服务,历经十年,我们已经成为百余家企业单位的合作伙伴。
让客户放心满意是我们的服务宗旨, 以“诚信守法、注重绩效、不断变革”为企业价值观,我们正努力实践“为顾客创造价值,为员工谋求发展,为社会承担责任”的经营理念,致力于打造山西太原可靠的 抗震球型钢支座供应商。




抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。




盆式橡胶支座有着承载力高、构造简单、安装方便以及活动支座位移量较大的特点,非常适用于非刚性连接连体结构形式。盆式橡胶支座可以使结构设计铰支座和滑动铰支座的设计假定得以完美实现,即减小设计师关于节点设计的难度,同时减小了现场制作支座节点的尺寸,起到了美观的效果。 1上部结构是空间结构时,盆式橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形;2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;5当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;6当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;9连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。




1、盆式支座顶、底面应设置钢垫板,当设计无要求时,钢垫板各边尺寸按大于对应的支座顶、底面尺寸5cm-10cm考虑,钢垫板与支座顶、底板连接应先采用环氧树脂粘结后,再予以焊接或螺栓连接。焊接为对称断续方式焊接,并要注意防止温度过高时,对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后,焊缝部位要做防锈处理。2、支座安装时,其底面与顶面的钢垫板,必须埋置密实,垫块与支座间要平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。3、盆式橡胶支座安装时,应在支座设计位置及支座顶、底板上标出中心线位置,以便支座对中就位。4、活动支座安装前,要用酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并要注意硅脂保洁。5、盆式橡胶支座安装就位后,支座中心线应与主梁中心线重合或平行,单向滑动支座安装时,上下导向块必须保持平行,且交叉角不大于5°。6、现浇箱梁底部预设的钢板和活动支座顶板应考虑浇筑时的温度、预应力张拉、砼收缩与徐变对梁长的影响,设置相对于设计支承中心的预偏值。




钢板焊接盆式橡胶支座安装方法 1、预留槽凿毛清理。墩预埋钢板宜用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm,锚固前进行凿毛并用空压机及扫?将预留槽彻底吹扫干净。 2、测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线 3、钢板就位,混凝土灌注。钢板位置、高程及平弊度词好后,将混疑土接触面适当洒水湿润,进行混疑土灌注,灌注时从一端灌入另端排气,直至灌满为止。橡胶支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。 4、橡胶支座就位、焊接,校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,心接时应对称间断进行以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,遊兔钢体过热,并应注意橡胶文座的保护
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