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机场球铰支座企业-经营丰富

更新时间:2026-03-06 21:47:50 ip归属地:西安,天气:阴,温度:4-10 浏览次数:2    公司名称: 瑞诚工程橡胶(西安市分公司)

以下是:陕西省西安市机场球铰支座企业-经营丰富的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
范围机场球铰支座企业-经营丰富供应范围覆盖陕西省西安市宝鸡市咸阳市延安市汉中市榆林市铜川市商洛市安康市 新城区碑林区莲湖区灞桥区未央区雁塔区阎良区临潼区蓝田县周至县户县高陵区等区域。
以下是:陕西省西安市机场球铰支座企业-经营丰富的图文视频
机场球铰支座企业-经营丰富
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以下是:陕西西安机场球铰支座企业-经营丰富的图文介绍

瑞诚工程橡胶(西安市分公司)本着“诚信,务实,创新”的经营理念,承蒙广大客户的支持与厚爱,在近几年的时间得到了良好的发展,并不断的总结 抗震球型钢支座经验,整合优势,持续改进,不断顺应市场需求,以品质 抗震球型钢支座产品及服务回馈社会。



针对钢结构工程对支座的高承载、高抗拉、高抗剪、大转角的要求,以承载能力为10000kN的支座为例,研究满足要求的大转角网架球铰支座的结构型式、计算方法,运用有限元分析验证结构设计和计算方法的适宜性,从而获得大转角网架球铰支座的设计方法。球铰支座球铰支座在钢结构工程中,一般用在上部结构与基础结构的结合处。
上部结构的静、动载荷通过支座传递给基础结构,要求支座要有足够的承受竖向载荷的能力;温度变化或地震将使结构产生水平剪力和竖向拉力,这些力的传递也要靠支座来完成,因此还要求支座具有足够的抗水平剪力和抗竖向拉力的能力;结构在长期服役过程中,由于受力件的变形或位移,对于某些节点中心将产生很大的力矩。
对于这些力矩若不采取措施释放掉,必将对建筑结构产生很大的危害,释放有害力矩的措施,一般是在节点处设置铰接结构和对支座释放足够的位移空间,而铰接性能反应到节点处的支座上,就是要求支座具有足够的转动能力。球铰支座从以上分析可以看出,应用于钢结构工程的支座需具备足够的承载能力、抗拉能力、抗剪能力和转动能力。
需要指出的是,钢结构工程要求支座转角要比用于其它(例如桥梁)工程的支座的转角大得多。球铰支座转角的增大,就普通支座而言,破坏了支座的受力状况,面传力变为线传力或点传力,或支座卡死,不能转动,将给工程埋下巨大隐患。为了适应工程需要,保证工程,我们开发了一种大转角网架球铰支座。




滑动球铰支座设计制造原理体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。多道抗振防线。防止脆性和失稳破坏。防止材料老化。高质量的制造与安装。滑动支座技术参数1,支座竖向承载力分为300KN,500KN,1000KN。
1500KN。2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四个级别;2,支座的抗水平力为竖向承载力的20%;3,支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;4,设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)5。
支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;6,支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);7,支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(可按客户要求设计加工)滑动支座装置系列产品广泛使用于电力、冶金、石油、化工、水利等行业的管道或设备需要位移应力的地方。




桁架单向滑动球铰支座,桁架双向滑动球铰支座,桁架固定型球铰支座,桁架各型号球铰支座是由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动,上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成*二滑动面,完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。球铰支座位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向滑动,制成球形单向滑动支座和多向滑动支座,及固定支座。滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。


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