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因为工程间接费的计取与河北承德工程预算企业的资质等级相关联。一般多层建筑，河北承德工程预算工艺简单、没有特殊技术要求的河北承德工程预算，选择三级或三级以下的河北承德本地工程预算企业就足以胜任，同时可减少间接费的支出；而高层建筑则必须二级及二级以上的河北承德工程预算企业才能承担。有些河北承德工程预算企业的资质等级具有行业范围限定，如有的企业水工具有一级资质，但工民建的资质只有三级，这也是必须注意的。考察河北承德工程预算企业的资质除了查验书面材料外，还要加以实地考察，以排除鱼目混珠的挂靠企业。建设工程河北承德工程预算合同过简、疏漏过多，是造成工程承包后甲乙双方互相扯皮的主要原因。严密订立河北承德工程预算合同，对可能产生职责不清，引起互相推1的因素进行事先约定，以法律形式确定下来，是实现河北承德工程预算有效控制的保证。合同价款的审定是首要的工作。河北承德工程预算合同作为经济合同一种，合同价款的地位至关重要。特别是包干工程，合同价款的审定对河北承德工程预算影响举足轻重。通过审定合同价款，掌握主要河北承德工程预算的计价情况、价格水平，对合同条款的拟定，对完善和严密河北承德工程预算合同都具有重要作用。合同的价款的确定必须准确合理。不合理的压价将影响工程质量，拖延工期，达不到有效控制河北承德工程预算的目的。合同条款的拟定是重要的环节。要熟悉建设工程河北承德工程预算合同条件，掌握建筑市场行情，了解建筑行业的一般惯例和有关规范。所拟条款要内容严密，措辞严谨。合同价款调整的条件和方式是直接影响河北承德工程预算计定争议的焦点，约定不能过简，要具体到每个细节。在合同条款中要明确三材市场价格的取定方法。投标包干的工程，对由承包方采购的特殊贵重材料和设备，由于质量优劣价格悬殊，要列出规格、品牌和品质要求清单；还要明确政策性调整是否包含在包干范围内。
分析我国建设河北承德工程预算控制与管理的现状、存在问题，提出了合理确定和有效控制河北承德工程预算，加强河北承德工程预算咨询机构和河北承德工程预算队伍建设，加快建设河北承德工程预算管理体制改革以及建立完善的符合市场经济规律的河北承德工程预算管理体系等方面的见解。河北承德工程预算管理制度是在20世纪50年代形成、80年代完善起来的。表现为 直接参与和管理经济活动。要求在不同设计阶段必须编制概算或预算并对政府负责；制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法；规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、审批、管理权限等。从而形成了比较完备的概预算定额管理体系。由于 控制了构成河北承德工程预算主要因素的设备材料价格、人工工资和利税分配等，概预算制度在核定河北承德工程预算、帮助政府进行投资计划方面发挥了重大作用。但随着社会主义市场经济体制的建立和发展，现行的河北承德工程预算管理制度存在的问题也随之暴露出来。主要表现在如下几个方面。由于受长期的计划经济体制及建筑业自身特点的影响，我国现行的工程计价体系带有浓厚的计划经济和下令定价色彩，尽管河北承德工程预算管理部门制订了一些有针对性的调价政策，但是都未取得根本性的突破，造价行政主管部门多为直接式服务，采用政府定价，因而造价缺乏竞争性。以河北承德工程预算企业自主定价为特征的工程计价体系有待建立和完善。
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河北承德工程预算管理在基本建设中的地位和作用日益显得重要。河北承德工程预算管理的目的是合理确定和有效控制河北承德工程预算。作为基本建设主体的建设单位，进一步加强河北承德工程预算管理，对提高投资效益，促进基本建设发展具有重要意义。建设单位的河北承德工程预算管理必须根据自身的特点，按照基本建设的程序，从设计、施工和竣工结算三个环节入手。从铁路建设项目功能构成的角度看，铁路建设项目可划分为固定设备系统和移动设备系统两大部分。固定设备系统是铁路基础设施，可分为线路和站场（枢纽）两大部分，线路和站场（枢纽）决定了铁路的总体走向和布局，线路和站场（枢纽）又可能分别包括：路基、桥涵、隧道、轨道、房屋建筑等土建工程；站后五电工程（包括电力、电力牵引供电、通信、信号及信息工程）；运营维修设施等。移动设备系统就是铁路机车、车辆、洞车组等设备。固定设备和移动设备系统集成后构成完整的铁路运输系统工程。由于缺乏长远的规划，又不按基建程序办事，至使工程缺少充足的前期准备时间而仓促上马，甚至有些工程陷于边勘探、边设计、边施工的“三边”状态。这样就造成缺乏严格的可行性论证，又未经多种设计方案的技术经济比较，使河北承德工程预算留下很多缺口而难以准确地进行控制。有的项目由于对设计方案及工程的科技水平不能准确的定位，而缺乏长远考虑，以使科技水平很快的落后，又不能满足社会发展的需要.必须进行改造提高甚至形成重复建设，从而造成浪费。这种无形的河北承德工程预算大突破，更是需要各级领导引起高度的重视。