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二、柴油发电机组出租在车上不解体检测与判断 从车上拆下发电机后,可以用下述方法检查,进一步确定故障。 1.手电灯泡判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯,接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池(或相同电压的干电池)正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”(内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱)上,让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘,小试灯说明发电机工作正常,否则发电机不发电。 2.万用表电压档判断 让蓄电池给发电机激磁(接线方法同手电灯泡判断),将万用表选择在直流电压3-5V(或一般直流电压表适当档)档,黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱,用手转动皮带盘,万用表(或直流电压表)指针应有摆动,否则发电机不发电。



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3、柴油发电机组出租其他故障保护 发电机单相接地保护,发电机失磁保护。 4、发电机异常运行保护 发电机异常运行保护有:发电机过电压保护,发电机过激磁保护、逆功率保护,转子一点接地保护,定子过负荷保护、非全相运行保护、大型发电机失步保护、频率异常保护等。 5、开关量保护 发电机断水保护等。 6、临时性保护 所谓临时性保护是指:发电机正常运行时应退出的保护。其中有发电机误上电保护及发电机启、停机保护等。



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柴油发电机组出租我们110KV及以上系统普遍采用中性点直接接地系统(即大电流接地系统)。 35KV、10KV系统普遍采用中性点不接地系统或经大阻抗接地系统(即小电流接地系统) 380V/220V低压配电系统按保护接地的形式不同可分为:IT系统、TT系统和TN系统。 IT系统的电源中性点是对地绝缘的或经高阻抗接地,而用电设备的金属外壳直接接地。即:过去称三相三线制供电系统的保护接地。 TT系统的电源中性点直接接地;用电设备的金属外壳亦直接接地,且与电源中性点的接地无关。即过去的三相四线制供电系统中的保护接地。 TN系统,在变压器或发电机中性点直接接地的380/220V三相四线低压电网中,将正常运行时不带电的用电设备的金属外壳经公共的保护线与电源的中性点直接电气连接。即过去的三相四线制供电系统中的保护接零。 TN系统的电源中性点直接接地,并有中性线引出。按其保护线形式,TN系统又分为:TN-C系统、TN-S系统和TN-C-S系统等三种。





