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产品详细介绍
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在日常生活中，有很多对不锈钢博古通今的人是经过有无磁性来判别不锈钢的，没有磁性的就是不锈钢，有磁性的则不是不锈钢，是不锈铁。比方我们去超市购置不锈钢物品时，超市的售货员可能会通知你同样的辨认办法，以至还会拿一块磁铁出来，让你亲目试一试。其实，这是由于对不锈钢概念不清而产生的又一种误解。从金属学角度来看，“钢”和“铁”仅仅在于碳含量的区别，和磁性无关。事实上，常见不锈钢按金相组织特性分类，主要可分为奥氏体不锈钢马氏体不锈钢和铁素体不锈钢三类。奥氏体不锈钢是应用范围厂的不锈钢，它的含铬量约为18%，含镍量约为8%属于铬镍不锈钢，习气上义称为18-8型不锈钢。它的含碳量较低，由于镍的加人，经过固涪处置后，室温下其显组织为单相奥氏体，通常是没有磁性的。但因冶炼形成化学成分动摇或加工状态不同也有可能呈现磁性。如O304不锈钢，由于冶炼时成分偏析或热处置不当，会呈现少量的马氏体或铁素体组织。这样，它就会带有小的磁性。此外，304不锈钢经过冷加工后，可在钢内析出少量的马氏体组织，此时钢就会有一定磁性，且冷加工变形度越大，钢的磁性也越大。
不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作家具厨具等。
不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
用途分类
按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
生产
不锈钢焊管生产工艺：
原料--分条--焊接制管--修端--抛光--检验（喷印）--包装--出货（入仓）（装饰焊管）。
原料--分条--焊接制管--热处理--矫正--矫直--修端--酸洗--水压测试--检验（喷印）-包装--出货（入仓）（焊管工业配管用管）。
