西平土工布生产厂家（聚酯纤维土工布）——欢迎您

 土工布是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱土工布通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。规格:TGS-B-25-25 TGS-B-30-30 TGS-B-40-40 TGS-B-50-50 TGS-B-80-80 TGS-B-50-50-Z 土工布具有很高的抗变形能力，1高抗拉强度、低延伸率—土工布是以土工布为原料。断裂延伸率小于3%，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的土工布不会发生蠕变，2无长期蠕变—作为增强材料。这保证产品能够长期保持性能。这确保了土工布在摊铺作业中承受热的稳定性。3热稳定性—土工布的熔化温度在1000℃以上。与沥青具有很高的相容性，4与沥青混合的相容性—土工布在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的每根纤维都被充分涂覆。从而确保了土工布在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是 的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时小宽度10cm，自然搭接时小宽度为20cm、热风焊接时小宽度为20cm。对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。各层的土工布相庆的编号为TN、BN。膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。如存在不合要求的现象，应及时进行修补。自检与修补必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。

 

1、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶，它们都具有很强的抗埋、耐腐性能 ；

  2、土工布为透水材料，所以具有很好的反滤隔离功能 ；

  3、无纺土工布由于结构蓬松，具有很好的排水性能 ；

  4、土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保护性能 ；

  5、土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度，具有土工加筋性能 。

  :土工材料近年来，土工合成材料在岩石工程，尤其是在防洪抢险工程中的大量应用及其成效，引起了广大工程技术人员的高度重视。对于土工合成材料的应用技术， 从防渗、反滤、排水、加筋、防护等方面，提出了规范性技术要求，大大加快了新材料的应用步伐。该材料在灌区渠道防渗工程中得到广泛应用，结合施工实践，浅谈土工布的应用技术。

  

包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等工程，

水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。