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窄巷道仓储货架和普通货架的不同是配合三向叉车使用的一种密集存储货架,货架结构与重型横梁式货架结构相同,货架布局排布有所不同。因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,故名窄巷道或窄通道货架。货架系统主体为横梁式货架系统,区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。货架系统的堆垛通道宽度稍大于托盘货物的宽度,高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式货架系统的所有优点,货架系统所收纳的所有物料均可拣选,叉车可随时存储任一托盘货物。快速的存储效率,非常高的存储密度,对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说,带来的是显著的生产效率与成本效益。如果存储或物流中心具有下述几点特征就可以考虑选择窄巷道货架系统:1.存储的货物量大,货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求;2.存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量;3.物流效率要求有较高水平。4.仓库可用净高较高,大于8M以上;5.叉车可选用独立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。



相信很多老板在选择仓储货架方面不知道如何选择合适的货架,通常选择的货架不适合货物存储,现在来了解一下几种常见的货架功能及用途。轻型货架:该货架整体采用蝴蝶孔设计,安装便捷,层板可上下调节,每层均载100-500kg。使用人工存取的工厂或仓库,无需配合叉车等设备,节约设备成本。仓储货架横梁式货架:又称托盘式货架或重型货架,目前经济,应用广泛的货架形式。由于存储货物较重,需配合托盘和叉车使用。适合种类繁多的货物存储,具有良好的货物选择性,承重力大,性好。阁楼平台:阁楼平台是用货架做楼面支撑,可设计成多层楼层(通常2-3层)。设有楼梯、扶栏和升降机等。这是一种充分利用空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存面积。悬臂货架:悬臂式货架适用于存放长物料、环形物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面,悬臂式货架具有结构稳定,载重能力好、空间利用率高等特点。重力式货架:重力式货架采用的是先进先出的存储模式,托盘货物用叉车搬运至货架进货口,利用自重,托盘从进口自行滑行至另一端的取货口,货架深度及层数可按需而定。穿梭式货架:穿梭式托盘存储系统由穿梭车货架、电池驱动的穿梭车、叉车三部分组成。穿梭车在托盘下面的轨道上,他可以顶着托盘运行,把托盘上的货物存入货位货从货位取出。


很多客户在仓储货架,仓储方案设计前期,没有采购叉车,或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位,会导致叉车通道设计较窄,叉车运转较慢,货叉车通道过宽,浪费了一些仓库空间。今天,我们来说一下常见的几种叉车,在仓储方案设计时,一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.6~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话,通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活,可以节省很大的空间。但是,由于叉车价格较高,一般用于窄巷道货架上。仓库空间大,预算不足,很少试用。 仓库做货架时,我们会根据仓库环境情况,客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通,弄清仓库和设备的具体情况,才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。



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