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以下是:河南焦作定制CD40型桥梁伸缩缝_诚信厂家的图文介绍
桥梁伸缩缝也叫温度缝。建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生膨胀收缩,以致引起房屋结构断裂和破坏。为此常在建筑物适当的部位设置竖缝,将房屋从基础以—亡的墙身、楼板层、屋顶等构件断开,使建筑物分离成几个独立的部分,使各部分都有伸缩的余地。伸缩缝的主要作用是避免由于温差和混凝土收缩而使房屋结构产生严重的变形和裂缝。
从而避免当受拉的内应力超过混凝土的抗拉强度时引起结构产生裂缝。伸缩缝、防震缝、沉降缝应联合考虑,伸缩缝与沉降缝的宽度应满足防震缝的要求。伸缩缝内应垣保温材料。同一地区合理的伸缩缝间距,对于钢筋混凝上结构伸缩缝间距与结构类型、施工方法、结构所处环境有关。挡土墙等因是现挠混凝土墙体则刚度大。
约束性好;装配式结构整体性差、约束性差,间距增大;剪力墙结构刚度大,约束性好,间距应比框架结构小。要想增大伸缩缝 间距,混凝土采用后浇带分段施工,采用专门的预应力措施,加强屋盖保温隔热措施;若采用流动性较大的泵送混凝土,不属于可增大伸缩缝 间距的可靠措施。伸缩缝 间距:现浇挑榜的伸缩缝间距不宜大干12m;框架结构比剪力墙结构受的约束小。
前者的伸缩缝间距比后者大。当屋面无保温或隔热措施时,剪力墙结构的伸缩缝间距按规范表中露天栏的数值取用;单层工业厂房设置变形缝:厂房横向伸缩缝一般采用双柱处理;相邻厂脚高差很大或两跨间吊车起重量相差悬殊等情况下,可以考虑设置沉降缝;当厂房平、立面布置复杂或结构高度、刚度相差很大时。
应设置防震缝。排架结构柱高低于8m,屋面无保温隔热,剪力墙结构用滑模施工时,宜适当减小伸缩缝间距,位于气候干燥地区、炎热且暴雨频繁地区的结构,经常处于高温作用下的结构,伸缩缝间距可适当减小。抗震设计时,温度伸缩缝宽度应满足防震缝宽度的要求采取专门的预加应力措施对增大伸缩缝间距有效。
高层建筑的钢筋混凝土仲缩缝间距欲增大,可采用下列措施:(1)对承重构件的外露面和屋面等处,采取保温隔热措施;(2)每隔30一40m设施工后挠带一道,钢筋用搭接接头;(3)对受温差影响大的结构部位,提高配筋率,采用收缩少的水泥品种量,加强振捣和养护;(4)对房屋长向上的构件施加部分预应力。
从而避免当受拉的内应力超过混凝土的抗拉强度时引起结构产生裂缝。伸缩缝、防震缝、沉降缝应联合考虑,伸缩缝与沉降缝的宽度应满足防震缝的要求。伸缩缝内应垣保温材料。同一地区合理的伸缩缝间距,对于钢筋混凝上结构伸缩缝间距与结构类型、施工方法、结构所处环境有关。挡土墙等因是现挠混凝土墙体则刚度大。
约束性好;装配式结构整体性差、约束性差,间距增大;剪力墙结构刚度大,约束性好,间距应比框架结构小。要想增大伸缩缝 间距,混凝土采用后浇带分段施工,采用专门的预应力措施,加强屋盖保温隔热措施;若采用流动性较大的泵送混凝土,不属于可增大伸缩缝 间距的可靠措施。伸缩缝 间距:现浇挑榜的伸缩缝间距不宜大干12m;框架结构比剪力墙结构受的约束小。
前者的伸缩缝间距比后者大。当屋面无保温或隔热措施时,剪力墙结构的伸缩缝间距按规范表中露天栏的数值取用;单层工业厂房设置变形缝:厂房横向伸缩缝一般采用双柱处理;相邻厂脚高差很大或两跨间吊车起重量相差悬殊等情况下,可以考虑设置沉降缝;当厂房平、立面布置复杂或结构高度、刚度相差很大时。
应设置防震缝。排架结构柱高低于8m,屋面无保温隔热,剪力墙结构用滑模施工时,宜适当减小伸缩缝间距,位于气候干燥地区、炎热且暴雨频繁地区的结构,经常处于高温作用下的结构,伸缩缝间距可适当减小。抗震设计时,温度伸缩缝宽度应满足防震缝宽度的要求采取专门的预加应力措施对增大伸缩缝间距有效。
高层建筑的钢筋混凝土仲缩缝间距欲增大,可采用下列措施:(1)对承重构件的外露面和屋面等处,采取保温隔热措施;(2)每隔30一40m设施工后挠带一道,钢筋用搭接接头;(3)对受温差影响大的结构部位,提高配筋率,采用收缩少的水泥品种量,加强振捣和养护;(4)对房屋长向上的构件施加部分预应力。
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对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装,对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下:(1)、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前。
必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。(2)、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时槽内沥青混凝土及填料。
凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。(3)、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量。
若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面标高。(4)、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。(5)、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前。
在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。
必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。(2)、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时槽内沥青混凝土及填料。
凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。(3)、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量。
若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面标高。(4)、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。(5)、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前。
在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。
对于桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的责任者,故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求,对操作人员加强质量意识的同时,加强管理,确保确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。首先,对每个进入本项目施工的人员,均要求达到一定的技术等级,具有相应的操作技能,特殊工种必须持证上岗。
对每个进场的劳动力进行考核,同时,在施工中进行考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操本身具有合格的技术素质。其次,加强对每个施工人员的质量意识教育,提高他们的质量意识,自觉按操作规程进行操作,在质量控制上加强其自觉性。施工管理人员,特别是工长及质检人员,应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查。
在现场为他们解决施工难点,进行质量标准的测试,随时指出达不到质量要求及标准的部位,要求操整改。 ,在施工中各工序要坚持自检、互检、检制度,在整个施工过程中,做到工前有交底,过程有检查,工后有验收的一条龙操作管理方式,以确保工程质量。伸缩缝装置应根据、规格及货运重量规定成套包装。
对每个进场的劳动力进行考核,同时,在施工中进行考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操本身具有合格的技术素质。其次,加强对每个施工人员的质量意识教育,提高他们的质量意识,自觉按操作规程进行操作,在质量控制上加强其自觉性。施工管理人员,特别是工长及质检人员,应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查。
在现场为他们解决施工难点,进行质量标准的测试,随时指出达不到质量要求及标准的部位,要求操整改。 ,在施工中各工序要坚持自检、互检、检制度,在整个施工过程中,做到工前有交底,过程有检查,工后有验收的一条龙操作管理方式,以确保工程质量。伸缩缝装置应根据、规格及货运重量规定成套包装。