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钢轨与轨枕
钢轨是铁路轨道的基本承重结构，用于引导机车车辆行驶，同时为车轮的滚动提供小阻力的接触面。钢轨要求有足够的承
载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。钢轨下的道床上一般横向铺着轨枕，轨枕承受来自钢轨的压力，并传给
道床，同时利用扣件有效地保持轨道的轨距和位置。
钢轨的联结零件
钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。钢轨接头联结零件由夹板、螺栓、弹簧垫圈等组成，其作用是在接头处把
钢轨连接起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移。接头处还要满足钢轨伸缩的要求。钢轨与轨
枕间的联结是通过中间联结零件实现
片和和螺帽，一般需要扭紧就可以了在扣
件的下方一般要垫上一些塑料胶垫，这些酒店一般都是塑料的，这样才能够保证一定的弹性，不会让钢轨损坏的太快钢轨扣
件联结钢轨与轨枕的中间零件。要求联结可靠，结构简单，便于拆装，还要具有弹性、减振和绝缘等性能。不同类型的轨枕
和有碴、无碴轨道使用的扣件不同。木枕扣件，包括普通道钉和铁垫板。混凝土轨枕扣件，有扣板式、拱形弹片式和弹条式
等类型扣件。常用的为弹条式扣件，有弹条I型、n型和m型扣件。弹条I型与n型零件通用，只是后者用更好的材料制成。它
们包括螺纹道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座和橡胶垫板等零件。螺纹道钉用硫磺水泥浆锚固在轨枕的预留孔
中，具有很高的抗拔力。用螺母拧紧螺纹道钉，用扭矩来衡量螺母拧紧的程度。弹条是用来弹性地扣压钢轨，具有足够的扣
压力。轨距挡板用来调整轨距和传递钢轨承受的横向水平力。挡板座用来支撑轨距挡板并传递轨距挡板的横向水平力至轨枕
的挡肩上。橡胶垫板是缓冲轮轨间的振动冲击作用和提供垂直弹性的主要零件。包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压
件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性
两个直接相邻的铁轨会自动互相对齐。如果两条平行铁轨相遇，连接它们的铁轨会变成弯道。 如果一个铁轨通向一个一格高的悬崖崖壁，并且悬崖顶端放置有另外一个铁轨，正对崖壁的铁轨会变成斜坡。 T交叉可由红石电路充能，交叉方向可由开关改变，这使交叉的两个方向不再混淆。相邻但是有一层高度差的铁轨有时会产生一些问题。因为没有正式的交叉铁轨，开关控制的T交叉是玩家能在多于向前向后两个方向的铁轨系统中使用的 一种方法。在极其罕见的情况下，弯曲的铁轨在方向改变的时候没有改变外观。如果不大清楚变轨系统是否已经损坏，应该用矿车来实际运行来测试而不是观察铁轨的走向。红石电路不会影响正常铁轨方块或者铁轨坡道。 如果铁轨上有水流过，铁轨会像火把那样被移除并掉落铁轨。岩浆也会移除铁轨，但是掉落的铁轨总会因为落入岩浆而被毁坏。 碰撞漏洞 当一辆矿车驶过弯道时，会在离开弯道之前的瞬间无视碰撞。于是，如果弯道之后放到是一个方块而不是铁轨的话，矿车会穿过那个方块。 可以利用这一点，在下面挖一个洞，使矿车看上去如同凭空出现。 需要注意的是，矿车因为在弯道上斜着行驶，如果洞的大小是1x1，可能会因为速度过快而错过那个洞。可以通过阻塞洞的边缘来避免这个问题。 不在高速连接中使用这个方法，因为矿车会因此大幅减速。坐在车里的人会受到窒息伤害。 东南定律 在非弯道的轨道交错上，矿车总会向南方或东方行驶（如下图所示）。这通常被称为东南定律。 本定律
。接头使用鱼尾板接合，它是一块约六十厘米长的钢板，两端有四或六口钢栓，用来扣在钢轨上的小洞。钢轨之间特地留有间隙，约为6mm宽，称为伸缩接缝。钢轨让鱼尾板上钢栓通过的小洞是椭圆形的，这样钢轨就可以在炎热的天气下有膨胀的空间。这对钢轨是非常重要的：如果没有膨胀的空间，每当温度改变一度，钢轨就需要承受1.6吨的压力或拉力。如果一个地方每年 及 温度相差三十度，这力可以达到五十吨。一条钢轨可能会因而变得歪歪斜斜，影响行车。 虽然这样可以解决冷缩热涨的问题，但是路轨上留有的小接缝使列车驶过时产生”咔哒、咔哒”的声音。除非路轨的保养得非常良好，否则这种有接缝的路轨不适宜让高速列车行驶；乘客亦会觉得行车不平稳。很多铁路发达的 依然会在低速路线、非重要的路线或支线使用这种路轨接合。鱼尾板亦常见于缺乏现代化投资的路线。美国大部分的路线都属于这类，而且多数是还使用木制的枕轨(即枕木)；另外部分原因是美国的铁路速度不高，木的价格亦很低。 持续焊接 另一种较新的连接钢轨的方法是持续焊接轨道(Continuous Welded Rail, CWR)，亦称无缝轨道或长焊轨。这种方法把数公里长的钢轨以焊接接成连续的一条。由于没有了接缝，于是路轨的强度获得增加，需要的维修较少，车辆行驶亦更顺畅。 以焊接接合轨道的成本较用鱼尾板昂贵。但因为强度较高，车辆可以在持续焊接轨道上以更高速度行驶，摩擦力亦得到减少。 为解决无缝轨道在冷缩热涨时可能会歪曲的问题，钢轨需要被紧紧的锁定在线路上，使它们的伸缩自由受到限制。一般的做法是使用混凝土制成的轨枕，用坚固的扣件把钢轨扣上，
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