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于3700元“荣枯中位线”，并且与其拉开较大差距后，市场参与者们普遍感到了低价风险，低价位上继续沽空能量迅速减弱，而寻机抄底者明显增多。后是利空消息消化后出现了新的利多因素。消息面从来都是多空双方的炒作题材，从而对于行情的向下与向上力度产生推波助澜效应。中美贸易谈判遭遇逆风，钢铁产量超预期增长，都成为了空头打压行情的重要题材。随着这些利空因素的逐步消化，一些利多因素亦将登台。比如决策部门加大逆周期调节、国内钢材消费旺季的到来、环保限产再次摆上桌面、全球央行普遍宽松货币政策、汇率“破7”抬高冶炼原料进口成本等，所有这些，都会成为多头的炒作题材。据数据显示，2019年7月份，全国规模以上工业企业粗钢、生铁、钢材生产放缓，环比分别下降2.6%、2.6%、1.2%。2019年7月，全国粗
钢产量8522万吨(规上值，下同)，同比增长5.0%，环比下降2.6%。据此测算，7月份粗钢日均产量为274.9万吨，环比减少16.9万吨/日，降幅5.8%。1-7月累计，粗钢产量为57706万吨，同比增长9.0%。7月全国生铁产量6831万吨，同比增长0.6%，环比下降2.6%。据此测算，7月份生铁日均产量为220.4万吨，环比减少13.4万吨/日，降幅5.7%。1-7月累计，生铁产量为47344万吨，同比增长6.7%。7月全国钢材产量10582万吨，同比增长9.6%，环比下降1.2%。据此测算，7月份钢材日均产量为341.3万吨，环比减少15.7万吨/日，降幅4.4%。1-7月累计，钢材产量为69776万吨，同比增长11.2%。铁矿石成本暴涨，下游需求不如预期的好，但粗钢产量
增长势头依然强劲——这是前一阵钢市的一大奇特现象。钢材的消费和钢企利润真的能够维系下去吗？不出所料，钢材市场出现了库存压力。据新数据，目前国内螺纹钢库存高达645.54万吨，较去年同期上升了200余万吨。与此同时，螺纹钢价格也跌落至年内新低。为此，山东、四川等地钢企近日纷纷决定保价限产，钢厂检修率也在不断上升。山东省部分钢企于8月13日召开信息交流会议，主要建材生产企业达成了多项共识，其中包括6家钢厂建材将减产40万吨，限产保价。山东建材价格相比南北方定价偏低，随后逐步恢复价差。此外，山东钢厂还将会同周边其他省份主导钢厂加强信息沟通和价格协调，共同维护钢铁行业稳定。无独有偶，四川省地方冶金控股集团有限公司8月12日召开小组会议，推进集团内部各生产企业的限产工作安排。根据时间表
，下属11家钢铁企业在8月12日至27日期间分批限产，并互相监督限产情况。在钢铁行业人士看来，钢铁行业的限产还是来得晚了一些。数据显示，2019年1月至7月生铁产量47344万吨，同比增长6.7%；1月至7月粗钢产量57706万吨，同比增长9.0%；1月至7月钢材产量69776万吨，同比增长11.2%。相对于下游消费形势，产量增长过快。据数据，截至8月2日，全国百家中小钢企高炉开工率为81.3%，比前期低点（今年3月29日）提高了8.6个百分点，加之先进产能的增加，致使今年上半年全国粗钢产量增幅达到9.9%。“经过7月以来价格持续下跌，价格处于年内低位，不仅钢材代理商早就开始亏损，多数板材钢企也已出现亏损，建材钢企难有利润可言。”分析师表示。分析师表示，只要吨钢利润丰厚，
无论怎样三令五申，都不会阻挡钢铁企业增产。由于近期钢材市场价格的普遍跌落，钢铁企业实现利润水平急剧萎缩，有些企业和钢材品种甚至出现亏损，如果能够持续一段时间，势必极大遏制钢铁企业的增产力度，从而减缓市场供应压力，为价格回升创造条件。从月度数据来看，全国粗钢产量6月开始出现下降。6月和7月的产量环比分别下降1.75%和2.64%。除了明确限产保价，另据Mysteel统计，钢厂主动检修的情况也开始增多。截至8月13日，明确的检修钢厂数量有38家以上，九大区域已经确认的平均检修天数为7.29天，日均影响产量共计84150吨，目前确认的限产影响量已达148.94万吨。在钢厂陆续主动限产的情况下，市场信心明显提振，全国钢市止跌趋稳甚至开始反。分析师表示，前期钢价连续回调，市场恐慌情绪得到释
一是当前钢厂进入年底检修期，市场资源短期内难有大幅放量，这有利于钢价稳定。以河北省唐山市为例，截至11月18日，唐山地区138座高炉中有45座检修（不含长期停产），检修高炉容积合计达34200平方米，影响周产量约70.91万吨。短期内钢厂产能释放将受到一定抑制，进而有效缓解市场供需矛盾，利好钢价实现小幅反。
二是当前基建工程、房地产项目等进入年底赶工期，市场采购有望集中释放，钢市有望形成供需错配，进而助推钢价上涨。
总之，房地产回暖为钢市提供了短暂喘息的机会。由此带来的市场情绪修复，有利于钢价短期内拉涨。不过，考虑到季节性需求转弱，当前钢市并不具备持续拉涨的条件。再加上近期铁矿石、焦炭价格弱势下跌，钢价成本平台存在下移可能，这将对钢价上涨形成一定阻力。因此，短期内钢市将更多延续震荡趋强行情。市场参与者要谨防冲高回落的风险，在操作上不宜过分追高。
“供强需弱”难使行情反转
任庆平表示，当前市场供需面没有改变，钢市表现仍然是供给过剩、需求不足。
从供给层面看，一是节过后，一批被限产的钢厂陆续恢复生产。二是今年严禁环保限产“一刀切”，限产力度较为灵活，限产不必然导致产量减少。中国钢铁工业协会统计数据显示，10月中旬，我国重点钢企粗钢日均产量达195.37万吨，旬环比增加6.48万吨，增长3.43%。由此可见，限产对供给的约束作用实际上有所削弱。三是“长强板弱”局面使得生产板材的钢企整体盈利情况不佳，不得不用规模增加收益，从而使产量居高不下。
从需求层面看，一是11月份、12月份是钢材市场需求淡季，对建筑钢材的需求强度明显减弱。二是今年汽车行业产销量持续走低。中国汽车工业协会数据显示，10月份我国乘用车销量达193万辆，同比下降5.8%；新能源汽车销量同比下降45.6%，连续4个月同比下滑。汽车销量出现下滑主要受经济周期和政策周期叠加影响，预计年内汽车行业难有太大起色，对板材的需求也不会明显增长。
年内市场不确定因素仍多
一是钢材进出口形势依然严峻。出口方面，数据显示，10月份我国出口钢材478.2万吨，环比减少74.8万吨，同比下降13.1%。前10个月，我国累计出口钢材5508.7万吨，同比下降5.8%。进口方面，钢贸商需关注近期进口钢坯和钢材对国内市场的冲击。据测算，截至年底，我国钢坯进口量将新增70万吨左右。大批低价钢坯进入国内市场，这或将为部分轧钢企业带来扭亏为盈的机会。在需求难以进一步释放的情况下，进口钢坯进入市场将增大国内钢材市场的供给压力。
二是“北材南下”形势不明。随着天气逐渐转冷，北方地区建筑工程施工放缓，建筑钢材需求减少，价格持续下跌。为此，北方钢企倾向于将资源向南方市场分流，但考虑到今年“治超”风暴席卷南方，“北材南下”终效果如何有待观察。
11月份的供给端理论上变化不会太大，虽然今年整体螺纹钢产量高于往年同期，但从今年整体空气质量和高炉开工率及产能利用率的表现来看，今年限产执行力度较去年实际是偏强的，至少没有市场对于今年限产执行宽松的预期那般。从唐山市拟出的相关11月大气污染管控方案的内容来看，对比10月份的区别不大，11月供给端政策方面大的风险主要在于取暖季限产执行力度与预期的差异。再者，今年10月份期间供给端收缩的程度是明显大于往年的，而在限产政策依然存在且钢厂利润保持低位的情况下，其恢复进程也会相应有所延长，使得供给难以出现大增的现象。
2、需求暂处高位，但存在季节性走弱压力
需求方面，全国主流贸易商建材成交量显示终端需求暂处高位，其中华东地区表现相对好，11月份 周的螺纹钢表观消费量为394.42万吨，高于往年同期，保持在较高水平。房地产方面，10月份商品房成交、土地供应、土地成交环比均有下滑。基建方面，三季度依然较密集地批复重大工程，政策规划力度不减。
从高频数据显示的当下需求来看，11月到次年2月份是季节性需求淡季，随着天气转冷以及采暖季限产节点临近，下游工地开工情况会受到制约，终端需求存在季节性走弱的压力，至于此轮季节性走弱能否脱离今年一直以来保持的同期高位水平，下滑幅度能否超去年，还需看空气质量以及管控执行力度，可结合库存变化情况来看。至于下业，随着对房地产调控的进行，房地产并没有出现断崖式下滑，10月份整体表现不及9月份，但从季节性角度来讲，商品房成交及土地供应和成交在年末普遍出现翘尾的规律，与年末房地产企业的回款需求有关，而房地产方面在11月的风险则是资金政策方面的制约；基建方面的支撑力度依然不减，三季度重点强调了西部陆海新通道的重要性以及加快推进127个铁路专用线重点项目，基建整体保持稳中有增的趋势，其中的风险便是财政偏紧及地方政府的高债务可能产生的影响。
3、库存去化过程较顺畅，11月受需求走弱预期或有减速
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